备用铁路货车备用解除时间如何规定？
运用车间应在备用基地设基地检车员，负责备用铁路货车的备用和解除前的铁路货车技术检查。
号码制统计方法统计货车停留时间是以当日发出的货车（）停留时间为依据而计算当日完成的中时和停时的。
备用车的备用和解除时间由（）时起算。
特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车的备用、解除，必须经（）备用车命令批准。（C、3、Y）[05-00-03-01][030101]
利用号码制货车停留时间登记簿统计时，只结算（）的货车停留时间。
利用号码制统计货车停留时间，只统计当日到发车辆的停留时间。
备用车的备用和解除时间根据什么确定？
“非号码制货车停留时间登记簿”是（）。
特殊备用车、军用备用车和专用货车备用车的备用、解除，必须经（）以备用车命令批准。《调规》20条
专用货车备用车的备用、解除，必须经（）备用车命令批准。
《备用铁路货车登记簿》是记录备用和解除备用铁路货车命令号、备用日期、（）和单位及车辆基本结构的管理台账。
按《铁路货车统计规则》编号，号码制货车停留时间登记簿是（）。
按《铁路货车统计规则》编号，非号码制货车停留时间登记簿是（）。
专用货车备用车须备满（），才能解除备用。
解除短期备用时分自接到调度命令时起，如发令晚于乘务员出勤时，自乘务员出勤时刻起。发令晚于机车出段时，按无令解除。（)（应知应会《统规》19条)
按《铁路货车统计规则》的编号，号码制货车停留时间登记簿是（）
由“货车出入登记薄”、“非号码制货车停留时间登记薄”、综合而成的表称为“综合统计大表（）
非号码制货车停留时间登记簿简称为（）
号码制货车停留时间登记簿简称为（）
军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车须备满（）小时，才能解除备用
备用车备用时间不满或无令动用时，自备用时起按运用车统计。（)
军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车须备满，才能解除备用（）
“货车出入登记簿（运统4）”中的到发时分、车数及换算小时是编制非号码制货车停留时间登记簿（运统9）的重要依据
