临修检查要求：缓解阀作用良好；缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于（）mm，手把接口须熔接焊固。
临修时，D2、D2G下拉杆组成两销孔中心最大长度大于940mm时进行调整，调整后最大长度须不大于（）。
修理临修故障时，下心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22为（）。
60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（）mm，不符时更换。
修理临修故障时，转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。
各型敞、棚车的拉杆吊的长度为（）mm。
修理临修故障时，防火板纵向中心线与中梁纵向中心线距离为（）。
修理临修故障时，缓解阀拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于（）时更换。
修理临修故障时，C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为（），硬度为314～415HBS。
缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时补装。新补装须符合以下要求：各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm，焊接时四周满焊，焊角为（）mm。
修理临修故障时，各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧（）铆钉孔。
缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于（）时堆焊补孔。
各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm，焊接时四周满焊，焊角为（）。
棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（）mm，焊接时四周满焊，焊角为5 mm。
铁路货车故障处理种类中，缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于（）。
修理临修故障时，21t轴重型的下心盘螺栓规格为（）。
铁路货车临修转向架修理时，各型圆弹簧内、外圈旋向（），转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须（）。
修理临修故障时，23t、25t轴重型的下心盘螺栓规格为（）。
各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造，内容为何？
制动悬挂件检修时，（）拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于7mm时更换。
各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座吊座孔边缘距离不小于mm（）
各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定的进行改造，组装位置不变，四周满焊，焊角为（）
棚车中门门锁及扣鼻损坏的空车属于摘车临修故障范围（）
各型敞车、棚车缓解阀拉杆吊长度为（）
