临修检查要求：缓解阀作用良好；缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于（）mm，手把接口须熔接焊固。
60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（）mm，不符时更换。
GB150－2011《压力容器》规定，进行局部检测的焊接接头，发现有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延长部位增加检测长度，增加的长度为该焊接接头长度的10%，且两侧均不少于250mm。
各型敞、棚车的拉杆吊的长度为（）mm。
修理临修故障时，缓解阀拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于（）时更换。
钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6~8mm，网格尺寸宜采用150mm×150mm~300mm×300mm，搭接长度应为（）个网格，应采用焊接。
临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm，缓解阀与拉杆的连接须使用（）的开口销。
缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时补装。新补装须符合以下要求：各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm，焊接时四周满焊，焊角为（）mm。
引接线（贯通地线与设备接地端子的连接线）采用（）的多股裸铜缆焊接或压接，焊接时焊接长度不小于100mm，并套150mm长热熔热缩带防护。
修理临修故障时，各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（），焊接时四周满焊，焊角为5mm。
缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于（）时堆焊补孔。
棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（）mm，焊接时四周满焊，焊角为5 mm。
货车缓解阀拉杆须从制动拉杆（）穿过。
临修补装缓解阀拉杆直径须不小于（），缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。
各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造，内容为何？
制动悬挂件检修时，（）拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于7mm时更换。
缓解阀与拉杆的连接须使用φ（）mm的开口销。
缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径（)的开口销。
棚车防火板为平板型或曲折型，其厚度应为mm，长度大于850mm，宽度大于400mm（）
各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座吊座孔边缘距离不小于mm（）
缓解位下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm（）
各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定的进行改造，组装位置不变，四周满焊，焊角为（）
侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应（），新焊装的垫圈与折页座的距离为3~8mm
各型敞车、棚车缓解阀拉杆吊长度为（）
