全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。
《高速铁路行车组织细则》中第73条,规定动车组在动车段(所)内无动力停留时车组防溜如何设置?
全国的行车时刻是怎样规定的?
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行12小时制。(部竞赛题)
铁路行车房舍内钟表的时刻应与铁路局调度所的时钟校对。
全国铁路的行车时刻是如何规定的?
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。
《铁路技术管理规程》规定,发现危及行车安全或人身安全时,在无信号旗的情况下,如何使列车停车?
新《技规》普速铁路部分第228条全国铁路的行车时刻(新普第210条此处为“高速铁路的行车时刻”),均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。
《铁路行车组织办法补充规定》中关于“列车冒进信号”是如何规定的?
全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。()
《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理?
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。(部竞赛题)
全国铁路行车时刻,均以北京时间为准,从零时起就算,实行24小时制
部《铁路行车组织办法补充规定》中关于“列车冒进信号”是如何规定的?
《铁路技术管理规程》要求高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()起计算,实行()制。(应知应会-技规-第210条)
《铁路旅客运输规程》中规定,全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从起计算,实行24小时制()
铁路()和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与调度所的时钟校对。
《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行<-->小时制
高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()
铁路行车房舍内钟表的时刻要与铁道部调度中心的时钟校对。()
《铁路技术管理规程》()全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行12小时制。《客规》()