关于风天航行时，下列观点哪个不正确（）.
关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.
上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.
船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。
下列观点哪个是正确的（）
关于PLC，下列观点哪个正确（）。
船舶在宽阔水域夜航时，下列观点哪个正确（）.
滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.
上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.
上行船通过滑梁险槽时应（）.
下列关于水深观点哪个正确（）.
下列关于风天观点哪个正确（）.
船舶过桥时，下述观点哪个正确（）.
上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.
滑梁险槽多产生于（）河段内。
有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心产生上升流，呈现()，是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。
在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。
关于航道的风浪特点，下列观点哪个正确（）.
船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.
滑梁险槽的特点是（）.
下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.
滑梁险槽的特点是（）①航槽较狭窄②有滑梁水③有斜流、泡漩
