刮板输送机减速器输入轴向下倾斜25°时，输出轴大齿轮的（）必须浸入油中。
在齿轮减速器中，一般将小齿轮的宽度b1取得比大齿轮的宽度b2（）。
齿轮油泵运转时噪音大的原因之一是油中有空气。
在单级减速器中，大齿轮浸油深为（）齿高。
齿轮泵用作滑油泵时，因布司始终浸在滑油中，所以不必设有滑油循环回路。
浸油润滑的齿轮传动，大齿轮浸油深度应（）。
CST可控起动传输装置是用于大惯性负载平滑起动的多级减速齿轮装置，多用于煤矿和矿山中带式输送机的驱动。CST的主要结构包括：（）。
减速器油面应超过最小一对齿轮的大齿轮直径的（）。
减速器没有油标，油面应超过最低一对齿轮的大齿轮直径（）。
通常情况下抽油机减速器的低速齿轮，即大齿轮浸入减速器下壳体的油池内的深度一般为（）。
多级减速器中，各级大齿轮均应浸入油中，但高速级大齿轮浸油深度一般不超过（）。
在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？
在单级减速器中，大齿轮浸油深度为（）倍齿高。
抽油机减速器加油（），齿轮在油中浸没度小，齿轮润滑效果差。
减速器：润滑油面约为大齿轮直径的（）。
减速器没有油标，油面应超过最小一对齿轮的大齿轮直径的（）。
在圆锥齿轮减速器中，大齿轮的整个齿长（）
单级减速器的大齿轮浸油深度为1—2个齿高。
齿轮传动采用浸油润滑时，加油使大齿轮浸入油中的深度为全齿高的（）倍。
在单级减速器中，大齿轮浸油深度为（）。
当齿轮的圆周速度较低（v＜12m s）时，常将大齿轮的轮齿浸入油池进行浸油润滑。（＞
减速器的注油量以低速级大齿轮的下部齿轮的__刚浸在油中为宜
椭圆齿轮流量计因介质黏度偏大导致指示值大于实际值应卸下计数器，检查各级变速器和计数器（）
主减速器准双曲线齿轮在传动过程中，齿间相对滑移量比螺旋锥齿轮大，故应该使用双曲线齿轮润滑油（)
