《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》车辆部门应保证客车给水设备设施配件齐全,作用良好,杜绝跑冒滴漏。特别要保证作为考核载体水压表、水位计、液位仪等设备正常使用。
旅客列车始发、终到和技术作业站及在上述客站之间应设有客车给水设备,给水井设置以()为准。
《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》旅客列车在给水站停时4~5分钟的,卧车隔()辆补水1辆,餐车应补水。
客车给水装置的用途是满足旅客与乘务人员在施行中的饮水和用水()。
原则上,旅客列车在给水站停时()分钟及以上的应全列辆辆满水;停时()分钟及以下的,不安排给水作业。
旅客列车在给水站停时3分钟以上(不含本数)的,餐车都必须补水。
根据《建筑设计防火规范》的规定,多层公共建筑室外消防给水系统采用低压给水系统时,室外消火栓栓口处的水压从室外设计地面算起,最小应为()。
铁路区段旅客列车设计速度小于200kmh时,旅客列车给水间距离宜为()km;设计速度200km及以上时,旅客列车给水站间距离宜为()km.
《铁路旅客运输服务质量标准》规定:给水站的水质符合()卫生质量标准。
为了保证用户对水压的需要,供应生活用水的给水系统必须在住户楼前总管道处保持一定的水压,通常称为最小服务水头,其值根据给水区建筑物的层数确定,一层10米,二层12米,二层以上每增加一层增加()米。
《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》()旅客列车在中途给水站实际停留时间6分钟及以上、4~5分钟时,按停留时间6分钟及以上、4~5分钟的规定给水。
《铁路旅客运输管理规则》规定,客车给水站的分布距离以()为宜。
旅客列车始发、终到和技术作业站及在上述客站之间设有客车给水设备,给水站分布距离以()公里为准。
《铁路旅客运输管理规则》规定,客车上水时,给水员应()、穿防护服,注意脚下杂物和来往车辆。
《铁路旅客运输管理规定》,给客车上水时,给水员应()、穿防护服,留神脚下杂物和交往车辆。
《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知(上铁客〔2017〕442号)规定:客车给水作业人员应经过铁路劳动安全和_培训合格
给水设备的能力及水源,在任何季节应保证列车密度最大时的车辆供水和车站及其他重要用水。客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。根据需要可设自动给水设备。()此题为判断题(对,错)。
旅客列车给水需设置客车给水栓及栓井,其位置应在客车到发线一侧()《铁路给水管理规程》
铁路枢纽、旅客列车给水站为满足不间断供水需要,扬水管道一般设置一条,配水管枝装布局。《给水管理规程》()
普速旅客列车给水原则规定,给水站停时()的应全列辆辆补水
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,给水站根据给水方案配备给水人员,防护用具齐全,按指定线路提前到指定位置接送车,<-->,同去同回
《铁路旅客运输服务质量规范》中对车站给水人员进行给水作业有何规定
客车给水装置的用途是()旅客与乘务员饮水和用水。
《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知()规定,在给水站停时4~5分钟,()补水