接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，按分界由专业设备管理部门配合。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有电务人员在场配合。
牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，（）与之接触。
电气化区段凡更换扼流变压器、引接线、配合工务更换钢轨等不论接触网停电或不停电都必须打好回流线做好防护。
更换钢轨绝缘鱼尾板，由电务方面负责要点，工务人员配合。
更换钢轨绝缘，由电务部门负责要点，工务人员配合。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，拆装回流线的工作，由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。
更换带有吸上线的钢轨时，需要供电部门的配合。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有（）在场配合。
更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合。
装有绝缘的钢轨接头，凡轨缝小于（)或大于构造轨缝，钢轨端面不平直、有毛刺、肥边挤损绝缘，道钉、扣件碰鱼尾板由工务部门负责处理，电务部门配合。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（)在场配合，拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板（鱼尾板）取掉，使线路暂时断开，因此要取得部门的配合（）
更换普通钢轨绝缘，由电务方面负责要点，工务人员配合（）
牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止（)人员与之接触。
高速铁路更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（）人员在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开
装有绝缘的钢轨接头，凡轨缝小于6mm，道钉、扣件碰鱼尾板由工务部门负责处理，电务部门配合（）
吸上线与扼流变中性点连接点的检修时，不得进行拆卸，防止造成回流回路开路。确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，必要时请电务部门配合。（)
电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，未设置好分路电缆之前，将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开（）
接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取措施，按分界由专业设备管理部门配合（）
在电气化铁路区段上更换带有吸上线的钢轨，必须先通知电务部门采取安全措施后，方准作业（）
更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有部门配合（）
牵引供电主各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触（）
更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有人员在场配合（）
