任意温度安装电连接时，全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。
简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
半斜链形悬挂中，在隧道区段，承力索位于接触线的正上方，允许向曲线内侧偏差150mm。
对于全补偿脸型悬挂在极限温度下，中心锚节处和补偿器端承力索张力差不得超过接触线的额定张力的±15％。
简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。
半补偿链形悬挂中，中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的（）。
在锚段中部，接触线对于承力索，承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式称为中心锚结。
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂。
直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。
软横跨当悬挂（）及以下接触悬挂时采用单横承力索，否则采用双横承力索。
吊弦是接触网链形悬挂中，承力索和接触线间的连接部件。
接触线和承力索的张力和弛度的安全值：全补偿链形悬挂弛度允许误差为（）%。
在悬挂点处承力索至接触线的垂直距离，一般取（）。
在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时，应在隧道口承力索与接触线间安装（）。
半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。
多链形接触悬挂包括承力索在内具有辅助索（）
链形悬挂有四种分类方法：按承力索划分；按补偿方式划分；按悬挂点处划分；按承力索与接触线相对位置划分（）
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（）
半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有力补偿装置。（)
半斜链形悬挂是接触线呈“之”字形布置，承力索沿线路中心布置的悬挂。（)
多链形接触悬挂包括承力索在内具有二条辅助索（）
简单接触悬挂和链形接触悬挂均可以采用硬锚和张力补偿方式（）
结构高度是指接触悬挂点处承力索和接触线的（）距离。
