依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001,11.3.8,多层及高层钢结构的主梁与次梁顶面高差的允许偏差为()mm。
梁板式肋形楼板是由主梁、次梁、板组成。主梁间距即为次梁的()。
框架结构的主要承重结构体系是楼板搁置在次梁上,次梁搁置在主梁上,主梁搁置在柱子上,上层柱子支承在下层柱子上,最终传到基础上
关于钢筋混凝土结构楼板、次梁与主梁上层钢筋交叉处钢筋安装的通常做法正确的是()。
人字闸门端柱隔板与主梁腹板及端板的组合焊缝为一类焊缝。
结构体系传力方式为屋盖→楼盖板→次梁→主梁→柱→柱基础的结构是()。
关于钢筋混凝土结构楼板.次梁与主梁上层钢筋交叉处钢筋安的通常顺序正确的是( )
现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼板由主梁、次梁和板组成。
拆除框架结构建筑,应按主梁、次梁、楼板、柱子的顺序进行。
人字闸门的()将梁系结构连成整体。
钢筋混凝土结构中,板、次梁与主梁交叉处,当无圈梁或垫梁时,钢筋安装位置正确的是()。
梁格是用来支承面板主要受力结构。一般由主梁、次梁(水平次梁、垂直次梁、顶梁和底梁)组成,梁格有简式、()和复式三种形式。
横梁是在桥梁()结构中,沿桥轴横向设置并支承主梁的梁。
一客车停车库的楼面结构平面如下图所示,该结构采用单向板及主次梁结构,次梁的间距为4m,主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m,沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图,当按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)规定考虑楼面活荷载折减系数时,则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P qk =()kN。 https://assets.asklib.com/psource/2016062916044821393.jpg
闸门主梁、边梁与门叶面板的组合焊缝或角焊缝为一类焊缝。
梁格是用来支承面板主要受力结构。一般由()(水平次梁、垂直次梁、顶梁和底梁)组成,梁格有简式、普通式和复式三种形式。
一般情况下闸门面板或次梁等构件断裂,多发生于()处,可用肉眼或用放大镜检查。
砼框架结构荷载经楼板传给主梁,再传给次梁,再传递给柱。
如图所示,是地面以上的梁(非基础梁)的吊筋示意图,吊筋在主梁内托住次梁。83e6c28c1a099bfe4ebb6a891ddb0417.jpg
混合结构中楼盖传力路径:荷载——楼板——承重墙——次梁——主梁
现浇钢筋混凝土井式楼盖,常将两个方向的梁做成等高交叉不分主梁、次梁。()
在竖向荷载作用下,框架结构的传力途径是()。A.板→主梁→次梁→柱→基础B.板→次梁→主梁→柱→基础C.板
人字闸门的承重结构由()、斜接柱、门轴柱以及斜杆等组成
PMCAD可指定任一层平面的任一由次梁或主梁组成的多组连梁,形成PK模块按连续梁计算所需的数据文件。()