关于摘解车辆，以下说法正确的是（）。

A . A、将原车型改制成其他用途的车辆称为车辆改装 B . B、改变原车辆的零部件或总成称为汽车改装 C . C、车辆改装要技术上可靠 D . D、车辆改装要经济上合理

A . 在特定的环节向车辆购置者征收 B . 以在中国境内外购置规定的车辆为课税对象 C . 征税具有特定目的 D . 价外征收，不转嫁税负 E . 就其性质而言，属于直接税的范畴

A . 空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大 B . 曲轴箱通风情况也会影响燃料消耗 C . 制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗 D . 前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗

A . 投递车辆上路时，应遵守交通法规，安全驾驶 B . 未经许可投递员不得将投递车辆驶离本投递区域或从事与投递无关的工作 C . 投递车辆可以供投递员个人使用 D . 投递车辆不可搭载与工作无关人员或与邮件无关的物品

A . 轮胎必须定期进行换位保养 B . 轮胎安全行驶的最低花纹深度为1.2mm C . 测量轮胎气压应该在热态下进行 D . 备用轮胎应该保持最高气压

A . 车辆停运后，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章 B . 车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章 C . 车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，不考核行车准点 D . 以上说法都正确

A . 按揭车辆一定要购买盗抢险 B . 做GMAC车辆提前还款不需要支付违约金 C . 贷款购买车辆，先生申请贷款可以让妻子开票买车，但是必须要带结婚证 D . 第三者责任险不是贷款购车必须购买的保险险种

A . 碰撞是保险车辆与外界静止或运动中的物体的意外撞击 B . 保险车辆与外界物体的意外撞击，有明显的碰撞痕迹的，所造成的本车损失由保险人负责赔偿 C . 保险车辆按有关规定装载货物时，车辆与外界物体的意外撞击在保险人的赔偿范围之内，所载货物与外界物体的意外撞击造成的保险车辆损失不在保险人的赔偿范围之内 D . 除非明确规定除外，一般因碰撞造成的损失，保险人均负责赔偿，但驾驶人的恶意行为不在此内

A . A、收费站应劝阻有可能影响行驶安全、污染或损坏道路及设施设备的车辆进入高速公路。 B . B、对装载货物不规范和装载货物容易脱落、扬撒的车辆，要求司机重新装载捆扎或加盖蓬布，确保安全后，方可进入高速公路。 C . C、出口收费站发现有外形严重损坏的车辆，必须查问原因，证实其在高速公路上没有发生事故或损坏道路及设施后方能放行。 D . D、入口收费站发现有车背车的车辆，不得进入高速公路。

A . 纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，适用最低计税价格 B . 纳税人进口自用的应税车辆的计税价格，为关税完税价格＋消费税 C . 自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格，应参照市场平均交易价格，规定不同类型车辆的最高计税价格 D . 购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，且包括增值税税款

A . 二极管停车灯使用占空比控制 B . 车辆供电电压低则控制灯光的占空比也会随之降低 C . 车辆仪表背景照明灯使用占空比控制 D . 制动灯都使用占空比控制

A . 车辆处于怠速状态，污染是最小的 B . 车辆处于怠速状态时，尾气污染是正常行驶的6-8倍 C . 车辆怠速是指机动车停车并熄火的状态 D . 车辆怠速是机动车最佳的行驶状态

A . ICOM通过无线方式连接到维修车间网络 B . ICOM通过LAN电缆连接到维修车间网络 C . 不采用高效动力的E车型系列：充电器设置在外部供电模式下 D . 变速箱油温保持在85℃以上

A . 混凝土从出料到摊铺完成的时间不能超过施组规定 B . 混凝土从出料到摊铺完成的时间不能超过规范规定 C . 混凝土从出料到碾压完成的时间不能超过施组规定 D . 混凝土从出料到碾压完成的时间不能超过规范规定

A . 主管税务机关在为纳税人办理纳税申报手续时应当实地验车 B . 不需要办理车辆登记注册手续的纳税人，向所在地征收车购税的主管税务机关办理纳税申报 C . 车购税实行一车一申报制度 D . 购买二手车时，购买者不需向原车主索要《车辆购置税完税证明》

A . 列车机车与第一辆车的车钩、风管摘解，由列检人员（不包括车辆乘务人员）负责 B . 无列检作业的列车，由机车乘务组负责 C . 有列检作业的列车，由机车乘务组负责 D . 不论有无列检作业的列车，均由机车乘务组负责

A . 车辆制动时所产生的载荷是由于列车开始制动瞬间引起相邻车辆间的纵向冲击 B . 全列车所有车辆均发生制动作用后，车辆间的纵向冲击消失，制动力瞬间增大至最大值 C . 制动时钢轨给予车辆的最大制动力方向与车辆运行方向相同

A . CAN总线多为双绞线 B . 车辆动力CAN总线传输速率可达11MB/s C . 车辆CAN分为高速CAN和低速CAN D . 高速CAN总线信号电压为0~10V

A . 运输鲜活农产品的车辆在高速公路入口处，收费员正常发放通行卡 B . 超限超载度不超过5％的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行 C . 运输鲜活农产品的车辆无须从收费站指定的“绿色通道”车道通过 D . 非法装载鲜活农产品车辆以及非货运汽车，不享受“绿色通道”免收通行费的优惠政策

A . 投递车辆上路时，应遵守交通法规，安全驾驶 B . 未经许可投递员不得将投递车辆驶离本投递区域或从事与投递无关的工作 C . 投递车辆可以供投递员个人使用 D . 投递车辆不可搭载与工作无关人员或与邮件无关的物品

A．使用新轮胎的最初 500 公里应以中等车速小心驾驶 B．四轮驱动汽车的前桥和后桥可以采用不同花纹深度的轮胎 C．冬季轮胎的花纹磨损到4毫米时即需要更换 D．以上说法均不正确

A．编程失败后，马上需要联系技术支持部门 B．可以借助AIR中的车辆配置代码，“后续安装的选装配置”是否合理，用来判断车辆是否有关改装 C．编程时需要在Joychat上特别关注ISTA和ISTA/P发行提示文档，查阅当前编程已知的故障和相关措施。 D．车辆的加装和改装可能会导致车辆编程失败

A．使用公司车辆出差的，按标准报销出差期间市内交通费 B．使用公司车辆出差的，按规定标准减半报销市内交通费 C．使用公司车辆出差的，需经过审批才能报销出差期间市内交通费 D．使用公司车辆出差的，不能报销出差期间市内交通费

A．机位安全线内车辆行驶速度不得超过5千米/小时 B．行李分拣区内车辆行驶速度不得超过30千米/小时 C．车辆靠接航空器的速度不超过15千米/小时 D．飞行区下穿通道的行驶速度不超过40公里/小时