对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用()修复。
大多数钻柱的破坏发生在距接头()以内的部位。
钻柱脱螺纹是指钻柱受力后从螺纹连接处因受拉脱而滑开的现象。()
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015第14.4.10条规定:整体立、撤杆塔前应进行全面检查,确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中,吊件垂直下方、受力钢丝绳的()禁止有人。
“中和点”附近的钻柱因受拉力较大,也是钻柱受力的严重部位。()
架空线的应力是指架空线受力时其单位横截面上的()
对钻柱来说,由于井底钻井液的温度较高,因而发生应力腐蚀严重。
锻制吊钩钩口危险断面磨损严重时其后果是:().
钻进时,井底钻具同时受到()的组合交变应力作用,成为受力严重的部位。
大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作()应对其进行检查,对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。
工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水冲刷最严重的部位是()
工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是()。
钻柱的哪些部位受力最严重?最主要的作用力是什么?
横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良,由于横梁夹紧时受力分布不均匀,致使横梁移动时其平行度发生变化,此时可检查夹紧装置与力柱表面的(),并修刮横梁夹紧装置工作面,直至接触良好。
除因旋转离心力引起弯曲外,井内钻柱受到弯曲力矩的主要部位是()井段钻柱。
钻柱的受力有哪些?
“中和点”附近的钻柱因受拉力较大,是钻柱受力的严重部位.
钻柱受扭矩最大的部位是:()
钻柱受轴向拉力最大的部位是:().
转盘钻井,钻柱受扭力最大的部位是()处。
钻杆柱受力严重部位是下部、孔口处和()附近。
为了使工作机构在任意位置可靠地停留,且在停留时其工作机构在受力的情况下不发生位移,应采用()。
在救援工作中,应正确选择吊索受力均衡,而且不滑动的部位作为()。《救援机械司机、副司机》
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015第14.4.10条规定:整体立.撤杆塔前应进行全面检查,确保各受力.连接部位全部合格方可起吊。立.撤杆塔过程中,吊件垂直下方.受力钢丝绳的禁止有人()