汽车起步、换挡、制动、停车时，都要使用离合器，踩离合器踏板时，要做到（）。
机动车坡道起步的操作顺序是（）。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板，慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态，慢慢松动驻车制动器操纵杆。
汽车上坡起步松开驻车制动后，车辆出现抖动，表示乏力，应（）踏板，并缓踩加速踏板，提高发动机转速，即能平稳起步。
在汽车驾驶员没有踩制动踏板的情况下，车轮便产生制动作用，导致起步困难，此故障为（）。
胶轮车行驶中，将制动踏板踩到底，不能立即刹车，制动力软弱，轮胎无拖印，此现象为（）。
制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。
胶轮车没有踩制动踏板，车轮就有制动作用，导致起步困难，这种情况将导致（）现象。
轻轻握住前制动刹车杠杆，用力踩后制动刹车踏板是安全的。
胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。A：低速B：高速C：中速
在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
为确保胶轮车行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志做准确转向。
根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求，在气压为600KPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车气压降低不得超过（）。
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。
昂科威的（）系统，可以防止车辆在坡道驻车或者起步时发生溜坡的可能。相比其他车型只能保持2秒，昂科威能够即使不踩刹车或拉手刹，依旧能够保持静止状态。
胶轮车起步时，完全放松离合器踏板，胶轮车仍不能行走，可能是离合器（）。
在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
在驾驶员踩下制动器踏板时，制动信号灯发出强烈的红光，用来提醒后车驾驶员，以免造成追尾事故。
松开制动踏板后，胶轮车行驶困难或行车无力，该现象一般称为（）。
制动信号灯安装在汽车的尾部，在驾驶员踩下制动踏板时立即点亮，发出强烈的红色光亮，即使在白天也十分明显，以提醒后车驾驶员注意。（)
手动变速器车辆起步时，应将制动踏板踩到底，方可挂档（）
道路货物运输车辆采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。（)
汽车涉水后，为确保行车安全，应踩几次制动踏板。（)
全新XC40的HAC上坡辅助系统可以在油门踩下的同时，系统降低制动压力实现顺利起步，提高行车的舒适性和安全性（）
