承磨环在()的情况下不必换新。
十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。
关于承磨环的不正确说法是()。
活塞裙部的主要作用是()。
中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。
通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是()。
下述关于承磨环错误的是()。
活塞压缩环的泵油作用主要是因为活塞环天地间隙的存在。
承磨环应用于()式活塞上。
十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是()。
口环又称减漏环、密封环、承磨环等。
活塞裙部的承磨环的主要作用是()。
发动机活塞环中油环的主要作用是密封作用。
承磨环磨损后,需在()时更换。
大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点()。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用()工艺修复。
活塞上的承磨环的作用是()。
实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生()故障。
承磨环是为()柴油机活塞与气缸磨合设置的。
离心泵的主要零件中减漏环的主要作用为:()、承磨等两种。
承磨环磨损后,应()换新。
承磨环用青铜制造,环分为2—4段敲人环槽中,且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出()毫米。
活塞承磨环在()情况下不必更换。
活塞上气环的主要作用是(),而装上油环的主要作用是()。