电压调节器通过控制发电机激磁电流的大小来调节发电机的输出电压。()
晶体管调节器是以()为敏感元件,利用发电机()的变化控制晶体管的()与(),来()或()发电机的(),实现()调节发电机的输出电压。
在交流发电机系统中,恒定电压输出的调节是靠()
配装电子调节器的发电机,输出电压上限U2和下限U1的差值很大,所以发电机的输出电压波动非常大,只有使用电容进行滤波,发电机才能输出较稳定的电压。()
油机发电机组的输出电压是通过调节()大小来控制稳定的。
集成电路调节器是利用(),通过控制磁场电流来达到控制发电机的输出电压的。
晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用,控制发电机磁场电路的通、断,调节(),在发电机转速变化时维持电压稳定。
电磁振动式电压调节器是通过控制激磁电流的方式来保持发电机输出电压的稳定,而晶体管式电压调节器则是通过晶体管的开关特性来保持发电机输出电压的稳定。
油机发电机组的输出电压是通过调节()来控制输出电压稳定的。
在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力控制系统中,当蒸汽压力升高时,电桥输出的不平衡电压信号及执行电机转动方向为()
电压调节器的作用是使发电机在转速变化时保持输出电压恒定。()
电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的。
晶体管式电压调节器是利用晶体管的()特性,来控制发电机的()电流,使发电机的输出电压保持恒定。
调节器的作用是当发电机转速发生变化时,会自动控制()来保持电压恒定,防止发电机电压过高
晶体管调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流,从而使发电机电压保持恒定。()
电压调节器就是保持发电机输出电压的()。
汽车上使用的电压调节器是稳定发电机输出()的装置。
硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是调节器。
汽车发电机电压调节器的作用是在发电机转速改变时,相应地改变()的大小,以维持发动机输出电压的稳定。
电压调节器的作用是在电枢转速升高时能自动调节发电机的输出电压,并将其控制在规定范围内,以防止电压过高而损坏用电设备或使蓄电池过充电。()
配装电子调节器的发电机,输出电压上限U2和下限Ul的差值很大,所以发电机的输出电压波动非常大,只有使用电容进行滤波,发电机才能输出较稳定的电压。()
发电机调节器是通过()来调节发电机输出电压的
调节器对发电机输出电压的调节是通过 的控制实现的()
自动电压无功控制的主要作用是调节系统()