综采工作面支架要排成一条直线，其偏差不得超过（）mm，中心距按作业规程要求，偏差不得超过（）mm。
单独一根仪表管的支架间距应不大于700mm，同一管道支架间距应相等。
综采工作面支架合理支撑高度应为最大高度小于其设计最大高度（），最小高度应大于其设计最小高度200mm。
轨道必须按标准铺设。扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。轨枕间距偏差不得超过（）mm。
综采工作面照明灯间距不得大于（）。
综采工作面支架排成一条直线，其偏差不得超过±100mm。
混凝土梁下支架立杆间距的偏差不应大于50mm，混凝土板下支架立杆间距的偏差不应大于100mm；水平杆间距的偏差不应大于50mm。（）
主要运输巷道轨道接头的间隙不得大于（）mm，高低和左右错差都不得大于2mm。
明确规定了综采工作面液压支架错茬不大于侧护板高的（），不得出现挤架、咬架现。
运输综采设备的轨道不得小于（）kg/m。
《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》规定，综采面液压支架要排成一条直线，其偏差不得超过（）mm.
安装岔枕方正，前后间距达标，钢岔枕与直股垂线偏差不大于（）mm，与前后枕木间误差不大于（）mm，水泥岔枕前后间距误差不大于（）mm。
刚性支架、钢架喷射混凝土、可缩性支架巷道偏差符合以下要求：支架间距不大于（）mm
综采工作面收尾开帮给棚施工结束后，液压支架的活柱伸缩量应不小于400mm，不大于（）mm。
人力推车运输时，当轨道坡度大于5‰小于7‰时，同向推车的间距不得小于多少米？
综采工作面支架中心距误差不得超过（）mm。
主要运输巷道的轨道接头的间隙不得大于（）mm。
主要运输巷道轨道的扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于（）mm
主要运输巷道轨道接头间隙不得大于（）mm。
矿井轨道必须按标准铺设，主要运输巷道轨道的直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于()mm。
综采工作面支架排成一条直线，其偏差不得超过±100mm。（）此题为判断题(对，错)。
在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm，个别情况不得超过600 mm，而接头处桥枕净距不得超过210 mm。《普速安规》第2.1.21条
采用撬棍将轨道调到水平，用砸镐将枕木下捣实，使道渣充实枕木（)，使两条钢轨顶面高低差不得大于5mm，抡镐时，镐头前方不得有人。
主要运输巷道轨道的直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于（)mm。
