夜间施工开行的工程车回段时，必须在第二天运营开行的第一列车出段前（）分钟出清正线及辅助线。
轨道车运行中不准轻易使用紧急制动，特别在（）运行中。
轨道车在运行中应如何正确使用排挡？
夜间或列车运行自动控制系统停用后，工程列车的开行，按（）办理。
轨道车运行中不准轻易使用紧急制动，特别是在（）运行中。
最高运行速度不超过（）的机车，机车信号设备与列车运行监控装臵（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）
高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地（）km以上时，设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。
因雨量超标封锁后，需开行单机或轨道车进入区间进行巡视检查时，普铁繁忙干线、干线一般情况下开行速度不低于30km/h，且不超过（）km/h（在1km及以上的长大桥梁或隧道地段可提速至运营速度运行）。
夜间施工开行的工程列车，必须在压道车到达前（）分钟出清正线，由施工工程列车担当压道任务时，压道路径由行车调度员指定；
夜间施工开行的工程车回段（场)时，必须在第二天运营开行的第一列车出段（场)前50分钟出清正线。（)
列车在发车前，对通信记录装置良好的车站,重型轨道车开行的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车（）
开行重型轨道车时，司机应将使用目的、运行地点、区间运行时分、三项设备性能良好及其它有关事项，在始发站向车站值班员提出申请（）
夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线（）
《技规》中规定最高运行速度不超过（） km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设（GYK）
开行重型轨道车时，司机（或指定的人员）应按规定在始发站凭工作证、年检合格证和《轨道车运行计划申请书》向车站值班员（车务应急值守人员）提出开行申请（）
轨道车运行控制设备GYK在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度（）时，施行紧急制动控制。（GYK 轨道车运行控制设备使用说明书（V1.2））
大型养路机械按重型轨道车运行时，必须全列通风；由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须（）。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.6条
重型轨道车使用单位应提前向铁路局调度所提报运行申请，经调度所批准并纳入调度日（班)计划后方准运行，未纳入调度日（班)计划的，禁止开行。（)
处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车调度命令的发布须经（）准许
轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。《技规》第101条（）
夜间停营期间开行工程列车、轨道车时，采用自动闭塞法。（)
夜间施工开行的工程车回段（场）时，必须在出清正线（）
处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车的调度命令发布须经值班主任（值班副主任）准许（）
