列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车。
车站值班员（列车调度员）接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将（）通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
向施工封锁区间开行路用列车时，须发布调度命令其内容应包括（）、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。
单机、动车及重型轨道车，虽不完全具备列车条件，但进入区间运行时，应按列车办理。
重型轨道车运行中，当发现制动、走行及与（）有关的总成、部件有异常时，司机必须立即停止运行。
重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）声的报警信号。
车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后，应将区间内的列车运行情况通知（），并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。
重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）的报警信号。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、（）等有关事项。
停留超过20分钟的重型轨道车在动车前与运行中司机应执行哪些规定？
重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员讲明情况，并迅速做好防护和（）工作。
列车在发车前，对通信记录装置良好的车站,重型轨道车开行的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车（）
在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，对无人站，接入重型轨道车时，须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后，由列车调度员(综合)向司机和车站按规定传送调度命令，列车在进站信号机外一度停车后，根据调度命令进站，并随时注意停车。此题为判断题(对，错)。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（)。该命令中应包括列车车次、停车地点、（)等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。
开行重型轨道车时，司机（或指定的人员）应按规定在始发站凭工作证、年检合格证和《轨道车运行计划申请书》向车站值班员（车务应急值守人员）提出开行申请（）
向施工封锁区间开行路用列车时，须发布调度命，该命令中应包括（）.运行速度.停车地点.停车时间.到达车站的时刻等有关事项
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技规）
因水雨情严重、情况不明以及降雨警戒，封锁区间后，如需开行单机、轨道车进入封锁区间检查时，行车速度由司机根据区间情况确定（）
重型轨道车使用单位应提前向铁路局调度所提报运行申请，经调度所批准并纳入调度日（班)计划后方准运行，未纳入调度日（班)计划的，禁止开行。（)
向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令（）使用列车无线调度通信设备向司机发布转达
在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可起动。《轨道车管理规则》第七十条（）
轻型轨道车过岔速度不得超过（）15km/h），区间运行最高速度不得超过45 km/h，并不得与重型轨道车连挂运行
轻型轨道车过岔速度不得超过（)，区间运行最高速度不超过45km£¯h，并不得与重型轨道车连挂运行
