柴油的凝点是指柴油失去流动性的温度。
柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
轻柴油的凝点低于汽油的凝点。（）
正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
柴油的凝点是指（）的温度。
-10号柴油的凝点应（）。
在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度
轻柴同的凝点低于汽油的凝点。（）
柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）。
柴油发动机选用的轻柴油的凝点应（）。
根据柴油的凝点、十六烷值，可将柴油分为（）和（）两大类。
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。（）
普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如－10#普通柴油的凝点规定为不高于（）。
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。
-10号柴油的凝点等于-10℃。
车用柴油一般是根据柴油的凝点选用的。
柴油的凝点用来表示它的牌号，如0号柴油的凝点要求（）。
柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0#柴油的凝点应不高于（）℃。
不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点。（)
柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0柴油的凝点应不高于（)℃。
【判断题】柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
AA018 柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0摄氏度。这种说法是正确的吗？
普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如-10普通柴油的凝点规定为不高于（)。
