按照GB/T510-1983（1991）测定油品凝点时，若油品的凝点低于0℃时，试验前应在外套管底部注入1ml～2ml（）。
原则上柴油的凝点必须低于环境湿度（）摄氏度。
稀碱液的凝点是（）℃左右。
柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
轻柴油的凝点低于汽油的凝点。（）
什么叫做油品的凝点？
柴油的凝点是指（）的温度。
-10号柴油的凝点应（）。
什么叫油品的凝点？
如需要检查试样的凝点是否符合技术要求，应采用比技术标准所规定的凝点高2℃来进行试验，此时液面的位置如能够移动，就认为凝点合格。
柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）。
油品的凝点反映出它的（）性质。
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。
当输送油品的凝点高于周围介质的月平均气温，保温材料的容量要小，应低于（）公斤/立方米。
在气温低于—10℃的地区，变压器油的凝点应不高于（）
-10号柴油的凝点等于-10℃。
不同牌号的国产新油混合使用时，应按实际混合比例进行混合油样的凝点试验，然后按混合后实测的凝点决定是否可用
柴油的凝点用来表示它的牌号，如0号柴油的凝点要求（）。
气温低于-10℃的地区，变压器油的凝点不应高于（）℃。
柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0#柴油的凝点应不高于（）℃。
不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点。（)
柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0柴油的凝点应不高于（)℃。
【判断题】柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
AA018 柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）
