船舶营运期间，（）对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。
对船舶动力装置的造价影响最大的是：（）.
关于动力装置机动性理解不正确的是（）。
具有主推进动力装置（有尾轴）的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是（）。
对船舶动力装置的造价影响最大的是：（）
在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的换证检验时，应对动力管系进行检验，下列说法不正确的是？（）
具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，或无主推进动力装置的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是（）性能。
下列不属于调距桨装置优点的是（）。 a．实现无级调速、机动性好； b.动力装置经济性好； c.对船舶航行条件适应性强； d.有利于推进装置驱动辅助机械； e.主机不要换向，延长了寿命； f.在任何状态下ηp比定距桨高。
对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是
对动力装置基本性能参数理解正确的是（）。 Ⅰ．bz和是针对动力装置本身的经济性； Ⅱ．仅是针对动力装置本身的经济性； Ⅲ．Gn是考虑船舶航行特征的综合性指标； Ⅳ．PR与航速的2次方成正比。
主机系泊试验是为确保船舶航行条件下对动力装置进行的一次（）和工作效用的试验。
对船舶动力装置组成理解正确的是（）。
船舶由于负载不对称产生侧倾时，对风机驱动的抗横倾系统工作过程理解不正确的是（）。
下列对染色体组的理解正确的是（）
对船舶火灾应急计划理解不正确的是：
船舶动力装置废气的排放对海洋污染的程度取决于（）。
对于船舶动力装置的维修方式，采用（）方式是正确的。
巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求，一般采用（）柴油机动力装置。
对民用船舶的动力装置，要求在可靠性的前提下应首先考虑船舶的（）。
以下关于船舶动力装置的说法中，错误的是（）。
内河船舶担任轮机部职务船员的《适任证书》类别按照船舶主推进动力装置总功率确定。此题为判断题(对，错)。
船舶造价直接影响到船舶经济性，而对船舶动力装置造价影响最大的是：（)
