装备电子稳定程序（ESP）的车辆，ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，计算车辆的实际行驶方向的主要信号来自（）。
反推的实际状态显示在ECAM上，信号来自于何处（）
ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻，因而它没有分电器，只有断电器。（）
汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，（）再根据来自ECU的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。
下述是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器：（）
车速传感器给ECU提供车速信号，用于（）控制和（）控制。
ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
ECU自动方式时通过哪些信号控制燃油流量？
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（）℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
怠速步进电机是由来自ECU的（）电压来控制的。
进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。
在ECU控制的点火放大器中，有一个“IGf”信号，它属于（）。
大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。
怠速步进电机是由来自ECU的（）电流来控制的。
汽油机电控燃油喷射量主要由ECU发生的（）信号来控制。
ECU人工方式时通过哪些信号控制燃油流量？
ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。
APUIGV作动器的控制信号来自ECU，驱动力来自：（）
反推压力探测器给ECU的信号的作用
喷油器的打开时刻比ECU发出控制信号的时刻（）
失效保护使ECU根据（）信号和（）信号按固定的喷射时间控制发动机工作。
根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
ECU根据( )信号对点火提前角实行反馈控制。
凸轮轴位置传感器的功用采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以使ECU识别（），从而进行顺序喷油控制丶点火时刻和爆燃控制
