产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()
A . A、液压系统中有空气
B . B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住
C . C、制动踏板回位弹簧拉力过大
D . D、制动蹄片磨损量过大
相似题目
-
在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,是造成制动拖滞的重要原因。
A . 正确
B . 错误
-
汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
A . 正确
B . 错误
-
灵敏度是指列车管在有缓慢的漏泄时,不应立即产生制动作用。
A . 正确
B . 错误
-
()的作用是加速解除制动,使制动不拖滞。
-
盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有()。
A . 卡钳活塞卡住;
B . 卡钳活塞油封膨胀;
C . 前轮轴承松动或磨损;
D . 由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回。
-
四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是()。
A . 制动器的卡钳卡住或冻结;
B . 制动踏板卡住;
C . 污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件;
D . 主缸补偿口堵塞。
-
电空位操纵空气制动阀对机车施行制动时,机车不能正常产生制动作用的原因之一可能是()
A . A、155塞门开放
B . B、153塞门开放
C . C、156塞门开放
D . D、123塞门开放
-
下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因()
A . 液压口、制动管路、软管等堵塞;
B . 驻车制动器拉索被卡住;
C . 制动主缸筒磨损;
D . 制动钳卡住。
-
()是制动拖滞的原因。
A . A、制动踏板轴卡滞
B . B、两后轮制动间隙不一致
C . C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气
D . D、后桥悬架弹簧弹力不一致
-
有一车辆右前轮制动拖滞。可能的原因是()
A . 制动蹄片磨损过度
B . 制动蹄片上有油脂
C . 车轮轴承安装过紧
D . 制动软管内层起包
-
液压制动系统制动拖滞的原因是()。
A . A、制动鼓起沟槽
B . B、踏板自由行程过小
C . C、制动液不足
D . D、踏板自由行程过大
-
对于液压制动,能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是()
A . 前轮制动卡滞
B . 管路堵塞
C . 管路气阻
D . 以上原因都有可能
-
下列哪种现象属于制动拖滞()。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
-
气压制动系统中制动拖滞可能的原因是()。
A . 回位弹簧过软或折断
B . 摩擦片与制动鼓间隙过大
C . 制动凸轮轴工作不灵活
D . 制动气室膜片不回位
E . 制动气室推杆过长
-
()不是制动拖滞的原因。
A . 制动踏板轴卡滞
B . 两轮制动间隙不一致
C . 制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口
D . 制动蹄回位弹簧折断或弹力不够
-
液压制动拖滞的原因之一是()。
A . A、个别车轮摩擦片油污
B . B、个别轮缸内有空气
C . C、轮缸皮碗发胀或活塞运动不灵
D . D、左、右轮胎气压高低不一
-
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。
A . A、分泵活塞被污物粘住
B . B、制动鼓起沟槽
C . C、踏板自由行程大
D . D、回位弹簧行程过大
-
用平稳的力踩制动踏板时,制动踏板只是缓慢的移向地板,没有制动液泄漏的迹象。问下列四项中哪项最有可能是该故障的原因()
A . 溢流阀工作不正常;
B . 主皮碗过量磨损;
C . 副皮碗过量磨损;
D . 活塞弹簧变软。
-
制动拖滞故障的原因正确的是()。
A . 制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难
B . 转向节臂变形
C . 转向桥或车架变形,左、右轴距相差过大,点火过早,分电器安装不正确,正时齿轮发生故障
D . 制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞,回油不畅
-
制动拖滞原因是()。
A . 制动踏板自由行程过大
B . 回位弹簧过软或折断
C . 摩擦片与制动鼓间隙过小
D . 轮缸活塞运动不灵
E . 制动总泵漏油
-
汽车制动拖滞的原因之一是()。
A . A、制动气室膜片破裂
B . B、个别制动鼓失圆
C . C、制动踏板没有自由行程
D . D、气管堵塞
-
气压制动系统制动拖滞的原因是()。
A . A、制动蹄回位弹簧硬
B . B、制动气室漏气
C . C、制动阀有故障
D . D、管路漏气
-
以下属于制动拖滞故障原因的可能是()。
A . 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
B . 制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔而不能回油
C . 两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
D . 有一侧钢板弹簧错位或折断
-
车辆拖滞俗称“带刹车”是制动后解除缓慢或行驶中感到有制动作用,滑行性差。造成这种现象的原因是()
A.刹车踏板行程过大
B.刹车踏板行程过小
C.刹车片与制动鼓间隙过大