列车通过时，必须面向列车避车，防止落物击伤。
有列车进站或通过时，特快旅客列车到达（）分钟前通知作业人员停止作业下道避车
列车通过时，必须面向列车避车，防止（）。
人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
线桥作业人员下道避车时应面向列车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（）
为防止自动闭塞区段列车追尾，遇通过信号机停车等候2分钟的同时，必须与（）、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
在V型天窗作业时，严禁作业人员在两线间避让列车，速度160km/h以上的列车通过邻线15min前必须按规定避车。
在区间步行上下班时，应在（）走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
作业人员下道避车时应遵守以下规定人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。
在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。列车进路不明时必须下道避车。
铁路规定，在现场进行检修作业过程中，有列车通过时，所有检修人员必须立姿（ ）列队避车，此时，防护员必须（ ）列车开来的方向。
在站内其它线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500m，邻线来车时。列车进路不明时必须下道避车（）
避车时人员及机具必须同时撤至安全地点，作业人员应面向列车列队避车，避车时严禁在封闭栅栏范围内坐卧。 ()此题为判断题(对，错)。
在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，可不下道，停止作业。列车进路不明时必须下道避车（）
《路局防止职工伤亡事故措施和人身安全“十不准”》要求，在列车运行速度≥120公里/小时的区段，直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里/小时及以上的列车到达作业点前，本线及邻线作业人员必须下道，在距离钢轨头部外侧（）米以外或安全处所避车
人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的（）伤人。《普速安规》第3.2.3条
人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的（）伤人
人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人
作业人员下道避车时，本线封锁，邻线有120km/h＜Vmax≤160km/h列车通过时（）
人员下道避车时应面向列车认真瞳望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人（）
轨边作业，必须严格执行“（)”制度。邻线列车通过时，作业人员必须下道避车。
运行速度在（）公里/小时以上的列车通过作业点前 10分钟,本线作业人员必须按规定下道,并在距列车运行线路枕木头部外侧3米以外安全地点避车
组织加开列车不停站通过运行时，必须提前通知车站，防止列车在不载客车站停车开门（）
道口岗位作业避车列车通过道口时，道口看守员必须提前出屋立岗，立岗接车位置应距钢轨头部外侧3 m以上道口看守员必须按规定及时关闭道口栏木，监视机动车辆及行人情况，正确处置突发事件
