手动转移并联运行中的发电机的有功功率，为保持电网频率不变，应同时相向调节两发电机的原动机的油门，一开大、一关小。
电力系统中实现频率和有功功率自动调节的方法大致有（）。
同步发电机并联运行后，调节（）可改变有功功率的分配，调节（）可改变无功功率的分配。
采取具有按发电机端口电压偏差调节的可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时，为使无功功率自动均匀分配，常采取的措施是（）。
手动转移并联运行中的发电机的有功功率，为保持电网电压和频率不变，应调节（）。
为了提高供电质量，保证重要用户供电的可靠性，当系统中出现有功功率缺额引起频率下降时，根据频率下降的程度，自动断开一部分不重要的用户，阻止频率下降，以使频率迅速恢复到正常值，这种装置叫（）。
简述电力系统中实现频率和有功功率自动调节的方法。
发电机与系统并列运行时，自动励磁调节装置不投入时，增加发电机的有功负荷，无功负荷会（）。
在船舶电站中，发电机组并联运行时，若某台发电机原动机调速器失灵，将导致（）。 ①电网频率波动； ②有功功率分配波动； ③电网电压波动； ④无功功率分配波动； ⑤可能出现逆功率； ⑥欠压保护会动作。
柴油同步发电机并联后，调节（）可改变有功功率的分配，调节（）可改变无功功率的分配。
并联运行的同步发电机组，若某台调速器失灵，将导致：（） ①电网频率波动 ②有功负载分配波动 ③电压波动 ④无功负载分配波动 ⑤逆功率
两台发电机之间有功功率分配与调差系数（）。
两台相同容量的同步发电机并车操作时，为保证电网频率、电压基本不变，有功功率的正确调节方法是（）。
调差系数不同的两台发电机并联运行，且负荷均匀，在负荷的有功功率不变的情况下，当增加2号原动机油门时，会导致1号原动机（） ①频率上升 ②频率下降 ③电压下降 ④承担的负荷减少 ⑤电压上升
电力系统频率和有功功率自动调节是通过（）来调节的。
发电机机组间的有功功率分配与其调差系数有何关系？
并联运行交流同步发电机调速器的调速特性总是存在一定的差别，为了使电网频率不致随负载增减而变化过大且有达到功率的稳定分配目的，特性曲线的下降率应在（）范围内，以保证有功功率的分配偏差不超过各自额定功率的（）以内。
机端直接并联的发电机，为使无功负荷按机组容量分配，机组的自动励磁调节装置的调差系数应（）零。
同步发电机并车后，调节（）进行有功功率的转移和分配。
发电机通过其调速系统固有的频率响应特性跟随频率变化自动调整有功功率，减少频率偏差的调节过程称为（）。
电力系统的频率二次调整由调频器承担，调频机组通过调频器移动机组的有功功率—频率静态特性，改变机组的有功输出，以承担系统变化的负荷，从而实现无差调节。（)
按频率降低自动减负荷装置的整定及其所切除负荷容量的配置，应针对可能的有功功率缺额情况，结合系统与频率继电器的动态特性综合选定，并考虑与发电机组的低频保护和其他低频解列装置相配合。开始减负荷的第一级频率一般不宜低于（），同时还应制定手动减负荷规程，作为自动减负荷措施的必要补充
在电力系统中有功功率必须留有足够的运行备用容量，并且在发生大的功率缺额时采用按频率降低自动减负荷装置（）
当电网频率突然升高，自动运行的发电机会自动减小有功，其中减小的幅度最大的机组，其调差系数小。（)
