在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱內缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不大于（）。
按照国家工程建筑消防技术标准，施工的项目竣工时，（）经公安消防机构进行消防验收。
火警自动报警系统竣工时，施工单位应完成（）等文件
火灾自动报警系统竣工时，施工单位应提交（）文件。
实际轨面标准线与标明的轨面标准线高差不得大于（）mm。
新建电气化铁路，由施工单位标出，开通前由供电部门和工务部门共同确认，以后每（）共同复测一次
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、（）单位共同复查确认。
《中华人民共和国消防法》规定按照国家工程建设消防技术标准进行消防设计的建筑工程，建设单位应当将建筑工程的消防设计图纸及有关资料报送（）审核；未经审核或者经审核不合格的，（）不得发给施工许可证，建设单位不得施工。建筑工程竣工时，必须经（）进行消防验收。
铁路建设项目施工技术交底纪要应累计留存编号，装订成册，由技术部门负责保存，工程竣工时移交建设单位。
按照国家工程建筑消防技术标准施工的项目竣工时，必须经（）进行消防验收。
竣工结算编制的原施工图预算增减变更合并法适用于工程竣工时变更项目较多的单位工程。
根据《标准施工招标文件》，因发包人要求承包人提前竣工时，可合理补偿承包人提出的（）索赔。
竣工单位编制的原施工图预算增减变更合并法适用于工程竣工时变更项目较多的单位工程。
实际轨面标准线（俗称“红线”）与标明的轨面标准线高差不得大于（）mm。
火灾自动报警系统竣工时，施工单位应提交的文件有（）。
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘、站台或隧道一侧的边墙上标出，表示方法为白底红横线。（)
高速铁路有砟轨道轨面标准线每年由供电部门复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm，实际超高和标明的超高之差在任何情况下不得大于7mm，作为线路和接触网维修时共同遵守的标准。()此题为判断题(对，错)。
《消防法》规定按照国家工程建筑消防技术标准进行消防设计的建筑工程，建设单位应当将建筑工程的消防设计图纸及有关资料报送（）审核；未经审核或者经审核不合格的，（）不得发给施工许可证，建设单位不得施工。建筑工程竣工时，必须经进行消防验收。
我国《线路维修规则》规定，直线地段两股钢轨顶面应保持在同一水平，如有误差，在正线和列车到发线上，在规定的距离范围内两股钢轨的轨面高差不允许超过mm（）
项目竣工文件指项目竣工时形成的反映施工（指建筑、安装）过程和项目真实面貌的文件，主要由项目施工文件、（）和项目监理文件组成
按照国家工程建筑消防技术标准施工的项目竣工时，（）经消防机构进行消防验收
单线区间线路施工时，使用移动停车信号的防护办法，与原《铁路技术管理规程》比较在施工地点两端不设响墩，在距离施工地点两端各800米处设防护员一名。《铁路技术管理规程》第392条（）
在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的（）。
竣工单位编制的原施工图预算增减变更合并法适用于工程竣工时变更项目较多的单位工程（）
