自动空气开关中，电磁脱扣器用于短路保护，热脱扣器用于（）保护，失压脱扣器用于欠压和失压保护。
主开关合闸后电网无电压的故障的故障原因有：（）。 ①失压脱扣器不能正常吸合； ②主触头烧坏，动静触头不接触； ③动触头松脱或断线； ④热脱扣器动作后未复位；
低压空气断路器的脱扣器有（）。
万能式自动空气断路器中有三个脱扣器，通过它们来实现对发电机的（）保护及远距离控制自动开关的断开。
主开关受船体振动，易自动跳闸的故障原因有：（）。 ①失压脱扣器不能正常吸合； ②失压线圈电阻值太大，导致电磁吸力弱或铁芯反作用弹簧力太大，铁芯吸合不牢； ③过电流（或电磁）脱扣器失调（即动作值太小）； ④自由脱扣机构钩不住； ⑤过流脱扣器失调，动作电流值太低，在正常负载电流时已接近动作值；
主开关失压脱扣和分励脱扣都是失电脱扣。
低压空气断路器有（）脱扣器。
以下哪个型号的脱扣器为NSX开关的热磁脱扣保护脱扣器（）
ME系列空气断路器电压脱扣器有（）等。
自动空气开关的自由脱扣机构是一套连杆机构，当主触头闭合以后将主触头锁在合闸位置上。如果电路中发生故障，自由脱扣机构就在有关脱扣器的操动下动作，使钩子脱开。于是主触头在释放弹簧的作用下迅速分断。脱扣器有（）脱扣器、（）脱扣器、（）脱扣器与（）脱扣器。
SS8机车的自动开关的过流保护方式有两种，一是电磁脱扣、二是（）。
ME系列空气断路器脱扣器有（）几种，可组合实现一段、两段或三段保护。
自动开关的保护装置脱扣器种类有（）
主开关合闸使用过程中跳闸的故障原因有：（）。 ①失压脱扣器反力弹簧作用力过小； ②失压脱扣器的衔铁钩不住脱扣轴； ③脱扣机构老化，钩不住； ④过电流（或电磁）脱扣器失调（即动作值太小）； ⑤轻载或无延时作用； ⑥失压线圈串联电阻过大。
开关分闸脱扣有两种方式，欠压脱扣和分励脱扣，发电机主开关是欠压脱扣方式。
自动空气开关的热脱扣器用作（）
发电机主开关不能合闸（不含电动合闸）的故障原因有：（）。 ①失压脱扣器不能正常吸合； ②脱扣机构磨损严重，钩不住； ③过电流（或电磁）脱扣器失调（即动作值太小）； ④热脱扣器动作后未复位； ⑤发电机定子绕组短路； ⑥电缆接线盒绝缘破坏。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。
低压空气断路器有哪些脱扣器？其作用如何？
自动空气开关又称( )。其热脱扣器作( )保护用，电磁脱扣机构作( )保护用，欠电压脱扣器作( )保护用。
脱扣器的型式有多种，不论哪一种，都是靠它感受（)而使电源开关自动断开的。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。此题为判断题(对，错)。
自动开关的过流保护方式有电压脱扣和热脱扣。（)
空气开关脱扣方式有热动、电磁和（)三种。
