由调节系统静态特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮发电机的（）。
调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
什么是调速器系统静态特性曲线？国标对调速器系统静态特性曲线有何要求？
频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。
稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。（）
网络损耗负荷也是电力系统负荷的一种类型，它的有功负荷频率特性是与频率的平方成正比，它的电压特性是与电压的平方成（）。
（）不能维持电网频率不变，只能缓和电网频率的改变程度，此时需要利用发电机同步器增减某些机组的负荷，即平移静态特性曲线，以恢复电网频率，称为（）。
机组调节系统静态特性曲线反映的是转速与负荷之间的关系。
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。
无功负荷的静态特性，是指各类无功负荷与频率的变化关系。
计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的速度为2990r/min，求该调速系统的迟缓率。
电源有功功率静态频率特性
局部迟缓率太小调节系统静态特性曲线在空负荷区域太平，会引起转速作周期性摆动。
调节系统静态特性曲线在低负荷和高负荷区要陡一些，会使汽轮机在空负荷和低负荷及高负荷区域运行稳定。
根据运行的要求，调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应平缓些，以利于启动和并网。（）
电力系统的频率静态特性取决于（）的频率静态特性和（）的频率静态特性。
以下电力负荷类型的有功负荷频率特性属于与频率无关的是（）.
电力系统的频率静态特性取决于负荷的频率静态特性和（）
计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，求该调速系统的迟缓率？
根据运行要求调速系统的静态特性曲线在满负荷附近应平坦些，以保证机组在额定负荷区域稳定运行。（）
调节系统静态特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮发电机的（）。
当考虑负荷静态特性时，在牛顿法潮流计算的每次迭代过程中，都需要根据当前电压值对负荷的有功和无功值进行修正（）
电力系统的频率二次调整由调频器承担，调频机组通过调频器移动机组的有功功率—频率静态特性，改变机组的有功输出，以承担系统变化的负荷，从而实现无差调节。（)
什么是调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要...
