车钩缓冲装置中，圆弧形前从板有什么作用？
车钩缓冲装置作用力的传递顺序是什么？
车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，以改善运行品质。
车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接，实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。
圆弧形前从板与相应车钩钩尾接触面以（）接触，可使车辆在通过曲线时，车钩摆动自如，减少缓冲器对车钩的反驳力，保证运行平稳。
（）为货车车底架的骨干，两端是安装车钩缓冲装置的地方，是主要承受垂直载荷和纵向作用力的杆件。
车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。
车钩缓冲装臵受牵引时作用力的传递顺序？
试述车钩缓冲装置在列车牵引时作用力的传递过程？
什么为货车车底架的骨干，两端是安装车钩缓冲装置的地方，是主要承受垂直载荷和纵向作用力的杆件？
机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
车钩缓冲装臵受冲击时作用力的传递顺序？
列车牵引和压缩时，车钩缓冲装置传力的顺序是怎样的？
车钩缓冲装置在受牵引拉力时，力的传递过程是：车钩→（）→后从板→（）→前从板→（）→牵引梁。
当列车压缩，车辆受冲击时，车辆缓冲装置作用力的传递顺序为（)。A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一（)一前从板一前从板座一牵引梁。
机车纵向力的传递途径为车钩→车体→牵引杆→构架→轴箱拉杆→轴箱→轮对→钢轨（）
尽头式站台装有车钩缓冲装置且作用良好，停留车辆与车钩缓冲装置连挂在一起时，连挂一端可不实施（）
大型养路机械运行前检查前、后部车钩缓冲装置，车钩三态作用应良好。此题为判断题(对，错)。
车钩缓冲装置的作用是机车车辆，传递机车牵引力和制动力，以及缓和车辆之间的冲击力。
半永久车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力缓冲时为570kN±10%（）
密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于（)mm。
