卸氨时严密监视槽车压力,应保证槽车内残压不低于()MPa,且相关管道液氨或气氨不向大气排放。
测得DEFINE反应器入口压力为0.6MPa出口压力为0.7MPa,则反应器的阻力降为()。
循环氨水泵出口压力应保持在0.4-0.6Mpa。
双级活塞式压缩机在0.7~1.4MPa的压力范围内提供稳定压缩空气。
启动仪用压缩空气系统,保持供气母管压力0.6~0.8MPa。
液化气槽车清洗前进行氮气置换:连接好站台与槽车各阀门,把槽车内的压力放空至零,打开站台氮气阀门,向槽车内充压至()MPa,然后放空至零,重复操作三次。
槽车需要吹蒸汽时,把蒸汽胶管放入槽车内,盖上车盖,并用绳子扎紧,蒸汽压力不大于()MPa。
在用YT-1226型压力调节器对锅炉蒸汽压力进行双位控制时,原压力上限值0.76MPa,下限值为0.6MPa,现要把上限值调到0.7MPa,下限值调到0.5MPa,其调整方法是()。
轧机润滑站的主要元件包括泵机组(两组)、单向阀、双筒过滤器、热交换器、安全阀、加热器以及油水分离机装置,润滑油压力应保持在0.6MPa,油温应低于()℃。
卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.
在仪表上显示的压力为0.6Mpa,则此时容器内的绝对压力近似为()。
折角塞门心与套接触不良引起泄漏,经研磨检修组装后,须进行密封性能试验:堵严塞门口,手把置于开通位,进行0.6-0.7Mpa的风压试验,在塞门体各接缝处涂肥皂水不得泄露;手把置于关闭位,取出塞门口堵,缸压达0.6-0.7Mpa时,在塞门口涂肥皂水,在()内肥皂泡不得破裂。
2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型在检查气路系统泄漏情况时,气压由0.7Mpa下降到0.6Mpa的时间()。
预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺,压浆前管道真空度稳定在-0.06~-0.08MPa内,浆体注满后在()MPa压力下持压(),压浆最大压力不大于0.6MPa.
小型空压机焊接时,焊枪内的压缩空气压力,应保持在()MPA、之间,压力过大会使焊缝表面粗糙,影响焊接区域外观。
SI型LNG气瓶内的压力上升到()Mpa的时候,一级安全阀自动启动,LNG气体进行排空,以降低罐内压力和温度。
凿岩机工作风压应保持在0.5—0.6MPa,冲洗水压应低于风压。()
在进行修正漏损率标准时,年平均出厂压力大于0.55MPA.小于等于0.7MPA.时,漏损率应增加()%。
SI型LNG气瓶内的压力上升到()Mpa的时候,二级安全阀开启。
槽车卸完后,槽车内剩余压力保持在()Mpa。
投用压力过滤机密封气,压力控制在0.6MPa~0.7MPa。在压力过滤机状态下,要确保压力过滤机下料筒排放打开,防止压力过滤机由于密封气投入超压()
伴热水系统压力PI8650应保证在0.4~0.7MPa之间()
循环氨水泵出口压力应保持在0.4£0.6Mpa。()
喷油泵出油阀在密封实验台上注入(0.4-0.6) MPa压力空气时,应保持()时间,无气泡出现。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第191页