回收塔侧线乙腈抽出量过大的不利影响包括（）等。
分馏塔塔底温度高，则蒸发量大，但温度过高会造成携带现象，使侧线产品干点高，颜色变深。（）
减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时，应（）。
正常生产中，常压侧线颜色变深的原因有（）。
下列选项中，造成初侧线颜色变深的原因有（）。
侧线抽出油量降低，则干点、凝点（）
初馏塔侧线油颜色变深的原因（）。
减压塔出黑油时，减压各侧线颜色都变深。
减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。
减压侧线颜色变深时应采取（）措施。
减压侧线中，最容易引起颜色变深的是（）。
减压减三线侧线油品残炭大的调节
减压侧线油黏度只与减压抽出量有关，温度对其不受影响。
降低侧线馏出量（在其他条件不变时），会使上开侧线油品干点（）。
常压炉进料量不变，降低初侧线抽出量，则（）。
正常生产中，不属于常压侧线颜色变深的主要原因是（）。
回收塔侧线乙腈抽出量过小的不利影响包括（）等。
减压减三线侧线油品残炭大的调节的方法（步骤）。
正常生产中，初侧线颜色变深一定是由原油带水造成的。
常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。
侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。
分馏塔装满油时，侧线油品颜色（）
减压侧线颜色变深时应采取的措施（）
简述减压减三线侧线油品残炭大的调节。
