16V240ZJB型柴油机.进、排气凸轮的最大升程为（）。
凸轮的基圆半径越小，则机构越（），但过于小的基圆半径会导致压力角（），从而使凸轮机构的传动性能变差。
有一对心直动滚子从动件的偏心圆凸轮，偏心直径为100mm，偏心距为20mm，滚子半径为10mm，则基圆直径为（）
16V240ZJ—B型柴油机，当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时，凸轮的升程为（）㎜。
某螺旋桨半径为2m，将装于其上的螺距规的水平杆旋转36°时量杆的升程为256mm，其局部螺距为（）。
16V240ZJB型柴油机凸轮轴的供油凸轮半径为（）mm
凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。
活塞在进气冲程上止点前42o20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。
16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为（）。
加工一机床配件圆盘凸轮，升程曲线夹角300度，回程直线夹角60度，升高量6MM，基圆直径100MM，应选用（）铣削法
为减小凸轮机构的压力角，应该（）凸轮的基圆半径。
加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
凸轮的基圆半径越小，则机构尺寸（）但过于小的基圆半径会导致压力角（）。使凸轮机构发生（）。
汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为（）mm。
活塞在进气冲程上止点前42020’曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。
在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径.其压力角将（);而当采用尖顶（或滚子)推杆时,增大凸轮的基圆半径,基压力角将（).
DF4内燃机车柴油机进气凸轮升程为（）
一．单项选择题（每题1分，共10分） 1. 一凸轮机构中从动件升程选择等加速、等减速运动规律，回程选择等速运动时（）。 A. 仅产生柔性冲击 B. 仅产生刚性冲击 C. 存在柔性和刚性冲击 D. 不会产生冲击 2. 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是（）。 A. 只有滚子半径小于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 B. 只有滚子半径大于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 C. 只有滚子半径等于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 D. 对任意大小的滚子，廓线都不会出现尖点和相交问题 3. 在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。 A. 直动滚子从动件盘形凸轮机构 B. 摆动滚子从动件盘形凸轮机构 C. 直动平底从动件盘形凸轮机构 D. 摆动从动件圆柱凸轮机构 4. 设计移动平底从动件盘形凸轮机构时，避免出现运动失真问题的合理措施是（）。 A. 增大基圆半径 B. 减小基圆半径 C. 增大
图1-2-26所示平底摆动从动件凸轮机构，已知凸轮l为半径r=20mm的圆盘，圆盘中心C与凸轮回转中心的距离 时，从动件角速度ω<sub>2</sub>的数值和方向。
设计一平底直动从动件盘型凸轮机构。已知凸轮以角速度ω逆时针方向回转，凸轮的基圆半径r<sub>0</sub>=40mm,从动件升程<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-01-23/980271806425641.jpg' />从动件在推程和回程均作简谐运动。试绘出凸轮的轮廓。
3、设计滚子从动件凸轮机构时，凸轮的基圆半径是指 的基圆半径。
设计图3-2-9所示偏置直动滚子从动件盘形凸轮。已知凸轮以等角速度顺时针方向回转，偏距e=10mm，凸轮基圆半径r<sub>0</sub>=60mm，滚子半径r<sub>T</sub>=10mm，试用图解法绘出凸轮的轮廓并校核推程压力角。
6、凸轮的基圆是以凸轮理论廓线最小曲率半径为半径所作的圆。（）
