二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度，进气门（）开启。
柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）
柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
进气行程时，活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门开启。
汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动，气门中的（）。
活塞由上止点下行至排气门关闭这个时期，称为惯性进气阶段。此阶段的曲轴转角称为排气迟闭角，一般为10°～30°。
喷油泵开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）
16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于（）位置。
喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
喷油泵出油阀座处刚刚开始出油时在压缩冲程上止点前所对应的曲轴转角称为（）。
活塞在进气冲程上止点前42o20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。
在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）
活塞在进气冲程上止点前42o20’曲轴转角时，该缸（）的滚轮升程，按技术要求应为0.38mrn。
柴油机运转时，进气阀开、排气阀关，活塞从上止点往下运动，则该缸处于（）。
进气门在活塞到达上止点前10o～30o开启。
当活塞在进气冲程上止点前（）曲轴转角时，该缸进气门凸轮的滚轮升程，按技术要求应为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。
四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。
柴油机在压缩冲程上止点前，喷油泵出油阀刚刚开始出油时所对应的曲轴转角称为（）。
喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时，气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
BAO15做功行程下止点前，活塞距下止点曲轴转角40”一70。时，缸内压力下降，这一过程为（）
