厂修时，应依据实际情况安排船员自修，其目的是（） ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别
消防泵在厂修后应做打水试验，其试验时间不得少于（）min，同时喷水的水枪不得少于（）只。
厂修期间，在船舶监修工作中，下列错误说法是（）。
厂修时，船舶的安全平时由（）负责，如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由（）负责。
根据船员人力和备件情况尽量安排自修工程，对不停航无法解决的项目，应在厂修期间完成。下列哪项不在此项目之列（）。
船舶进厂修理，船舶所有人应当（）。 Ⅰ、指派监修师进行监修 Ⅱ、不派专人监修时，应由轮机长负责监修轮机修理项目 Ⅲ、聘请验船师监修
根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，某油轮在厂修时，引起船舶火灾，该事故可归类于（）。
检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的（），拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。
负责调控的侦查员应熟悉刑嫌对象的基本情况，密切掌握其活动规律，认真作好记录并存人档案。
燃油管路在机车段修和厂修时，要解体清洗，去除油垢，管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件，并对管子表面按原设计进行（）
船长在船舶保养与修理方面的职责包括（）。 Ⅰ．审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单； Ⅱ．督促各部门严格对厂修工程的监修和验收； Ⅲ．进坞前备妥船舶进坞图； Ⅳ．督促做好货物系固工作。
在厂修期间，检修负责人职责是监督船厂（）。 a.修理工程的进度和施工； b.材料、工艺及安装质量是否符合技术要求； c.施工中有无责任事故引起的损坏； d.遇到不安全施工有权要求停止施工。
发生特种设备事故，有下列情形之一的，对单位处五万元以上二十万元以下罚款；对主要负责人处一万元以上五万元以下罚款；主要负责人属于国家工作人员的，并依法给予处分：（）①发生特种设备事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的；②对特种设备事故迟报、谎报或者瞒报的。③特种设备使用单位对其使用的特种设备的安全附件、安全保护装置进行定期校验、检修，并作出记录。④特种设备出现故障或者发生异常情况，特种设备使用单位对其进行全面检查，消除事故隐患。
客车心盘在厂修时，心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时（）。
120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限：节制阀磨耗，原型6±0.2，厂修限度5.0；缓解槽深度，原型3，厂修限度2.2；滑阀磨耗，原型17±0.15，厂修限度16；滑阀座磨耗，原型45.5±0.39，厂修限度（）。
船艇在厂修期间，需更换构件的，应坚持（）的原则。
敞、平车车体及底架厂修时有哪些主要检修记录？
装有42726T/152726T型轴承车辆在厂修时，必须（）。
根据船员人力和备件情况尽量安排自修工程，对不停航无法解决的项目，应在厂修期间完成。以下哪项不在此项目之列？（)
进行电力线路施工作业或工作票签发人和工作负责人认为有必要现场勘察的施工（检修)作业，施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察，并做好记录。（)
进行电力线路施工作业、工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的检修作业， ()单位均应根据工作任务组织现场勘察，并做好记录。并填写现场勘查记录。
在许可开始检修前，运行值班人员必须作好一切必要的切换工作，保证检修的一段管道可靠地与其它部分隔断，放去内部的()或()。各有关阀门应上锁，并挂警告牌，对电动阀门还应切断电源，并将这些操作以及发出许可工作的通知，详细地记录在值班日志中。
厂修期间，作为船上的轮机长，应做好（)等工作。1安排好机舱的安全工作2组织人员监修与自修3亲自监修每一项工程4及时汇总轮机部的修理情况并及时报给公司主管及船厂主管4单项修理工程完毕年后要立即带领或督促主管轮机员进行试验。
轮对组装分为（)，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。
