冷却水主要有（）种途径漏入机油通道。
柴油机机油冷却器阻塞时，机油的变化是（）。
应定期检查冷却水质量，如若氯化物浓度增加，则表示有海水漏入；PH值降低说明有排气漏入。
6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠（）进行循环冷却。
柴油机机油乳化，其漏入途径有哪些？
柴油机对机油进行强制冷却的部件是（）。
柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。
东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动，机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分（），最后流回柴油机油底壳内。
机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
机油过多的原因是加油过多、汽油泵（）汽油漏入机油盘、气缸垫损坏或水套有裂纹等。
东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。
柴油机（）的作用是冷却机油。
柴油机检查发现冷却水中混有机油可能是什么原因造成的？
柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？
柴油机机油温度超高的后果有哪些（）？
检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
常见的柴油机机油冷却器有两种形式：风冷和水冷。通常把（）的称为机油散热器。
6240ZJ柴油机机油乳化，冷却水漏入途径有哪些？
柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。
机油在柴油机中的主要作用有（）作用、清洁作用、冷却作用和密封作用。
将冷却水带出的热量传递出去，以保证柴油机正常冷却的是机油冷却器。（）
柴油机冷却水进入机油内过多时，会使机油变黄、变白。（)
柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏时，冷却水中会有机油发现。（)
冷却系统的功用是保证柴油机（)及机油得到适当的冷却。
