机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。
柴油机机油冷却器的（），其检验方法可根据油、水流向不同，分别进行油压或水压试验。
柴油机机油冷却器阻塞时，机油的变化是（）。
6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠（）进行循环冷却。
机油散热器对机油进强制冷却。
机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。
东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动，机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分（），最后流回柴油机油底壳内。
机油散热器用来对（）进行强制冷却，以保证机油在适当的温度范围内工作。
为什么要对柴油机进行冷却？其中下列各种答案组合正确的（） （1）保持金属材料机械强度 （2）使各种间隙保持在规定的范围内 （3）保持油水温度在规定的范围内 （4）使机油不致于分解变质失去性能
东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。
柴油机（）的作用是冷却机油。
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
暂时不用的柴油机组，若停放（）个月以内，可不进行油封，但必须放掉冷却水和机油。
机油热交换器是对机油进行（）的重要部件。
机油系统对柴油机各运动部件进行（）。
柴油机润滑系统的作用是机油送到柴油机运动部件的摩擦表面，以减少运动部件的磨损和摩擦阻力.
机油泵是柴油机供油系统的主要部件。
将冷却水带出的热量传递出去，以保证柴油机正常冷却的是机油冷却器。（）
机油系统对柴油机各运动零部件进行（）和冷却，提高柴油机机械效率和零部件使用寿命。
机油散热器对机油进行强制冷却。（)
在接触网作业车上，电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。此题为判断题(对，错)。
机车柴油机各部件靠冷却水来降低温度，机油系统没有冷却各部件的作用（）
冷却系统的功用是保证柴油机（)及机油得到适当的冷却。
