国家标准规定，对2001年1月1日后上牌的M1类汽油车的CO排放限值是（）
对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测或双怠速法检测。
对于装配点燃式四冲程汽油发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km／h的在用汽车，CO排放高怠速限值为（）（2002年1月1日以后上牌照的N1类车辆）。
《机动车运行安全技术条件》规定，在海拔1000m以下，四行程汽油发动机在（）工况下排放HC（碳氢化合物）的含量：在用轻型车为900ppm（10-6），重型车为1200ppm（10-6）。
对于装配点燃式四冲程汽油发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km／h的在用汽车，CO排放怠速限值为（）（2001年1月1日以后上牌照的M1类车辆）。
某符合国3排放标准的在用轿车，其控制系统使用空气流量计，用废气分析仪检测怠速时的废气排放值，CO为8％，HC为2000ppm。请回答以下问题。该车的排放值比标准限值：（）
现行国标规定四灯制在用车发光强度检测标准为（）。
根据GB14761.5～93规定1995年7月1日以前定型的重型汽车，汽油车怠速CO排放应该低于（）
1995年7月10日后生产的在用轻型汽油车（四冲程）的HC排放应小于（）ppm。
GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中规定的1995年7月1日起生产的在用轻型车和重型车HC的限值（）。
汽油车排放的污染物主要是CO、HC、NO、SO2、碳烟。(）
汽油车怠速工况尾气CO的含量排放值，其在用车（）。
根据GB14761.5-93，1995年7月1日起生产的在用重型车怠速时，CO排放不大于（）。
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）规定：2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车（≤6人座）的高怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为（）％（体积分数），2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为（）％（体积分数）。
1995年7月l日后生产的四冲程汽油机重型在用车，怠速时的一氧化碳（CO）排放标准为（）。
国标GB/T3845―1993规定，汽油车检测有害排放的（）含量。
GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中规定的1995年7月1日以前生产的在用轻型车和重型车CO的限值（）。
对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测。
1995年7月1日后生产的四冲程汽油机轻型在用车，怠速时的碳氢化合物（Hc）排放标准为（）10-6。
在用汽油车废气排放标准为CO应小于405％，HC应小于1200ppm。（）
柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。
汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍。
汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（）
对于装配点燃式四冲程汽油发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km／h的在用汽车，CO排放高怠速限值为（）
