在多工位冷冲模生产中，跳屑、屑料阻塞、卡模等故障不会导致凸模断裂或弯曲。
在多工位级进模内条料送进过程中，会不断得被切除余料，但在各工位之间达到最后工位以前，总要保留一些材料将其连接起来，以保证条料连续的送进，这部分材料称为（）。
多工位冷冲模废料堵塞后，处理方法是（）。
在条料的送进方向上，具有（），并在压力机的一次行程中，在不同的工位上完成（）的冲压工序的冲模称为级进模。
冷冲模装配中，可作为装配基准件的有（）
加工冷冲模的固定座板时，主要使用的设备是数控加工中心和磨床。
多工位冷冲模生产过程中，当使用气动送料装置或者拉式送料装置时，可使用（）检测。
冷起动喷油器故障，将会导致低温条件下起动困难。
（）不会导致多工位冷冲模故障。
检查凸凹模的间隙是否均匀，是否严重磨损，是属于多工位冷冲模常见故障检查中（）内容。
冷冲模在使用一段时间后，若发现冲件表面不平或翘曲，其主要原因是由于（）。
排气系统有故障，将会导致发动机行驶中熄火。
在多工位级进模的设计中把搭边称为载体，常用载体的类型有（）。
点火系故障，将会导致发动机行驶中熄火。
冷冲模的凸凹模之间的间隙直接影响冲模使用（）。
汽车总装关重工位是指发生质量缺陷将会导致车毁人亡的保安项.
在涂装生产过程中，每个工位的操作失误或设备故障等均会直接或间接的导致漆膜缺陷。
在条料的送进方向上，具有两个或两个以上的工位，并在压力机的一次行程中，在不同的工位上完成（）的冲压工序的冲模称为级进模。
在弯曲模的常见故障中，弯曲模的凸、凹模间隙过小，将会导致弯曲后工件（）
在弯曲模的常见故障中，弯曲模的紧固或定位零件松动，将会导致弯曲后工件（）。
自动三坐标仪可用于测量多工位冷冲模的坐标尺寸、空间相交构造、（），精度可达0.002mm。
（)冷冲模凸、凹模之间的间隙均匀程度及其大小，是直接影响所冲制件质量和冲模使用寿命的重要因素之一。
【单选题】导致钢在使用过程中出现冷脆的合金元素是（）。
冷冲模冲孔过程中包含弹性变形和塑性变形（）
