对罐内油品计量时检尺必须测温。
铁路槽车和汽车槽车的检尺,测温和采样,必须在装完且静止()后进行.
轻油罐收油结束,应立即检尺、测温、算量、对量,并填写相关记录。
班点时刻,动罐是否必须要做检尺?()
某职工在汽油装车10分钟后进行检尺、测温,其测量误差会()。
卧式油罐收油结束后,其油面稳定时间应不少于(),然后才能进行人工检尺、测温等操作。
加油站在检尺、测温、采样时不得猛拉猛提,上提、下落速度分别不超过()。
捞油罐车检尺时,只需检出罐车的()即可。
装油完毕,宜静置不少于()后,再进行采样、测温、检尺、拆除接地线等。
在可燃性环境中使用金属检尺、测温和采样设备时,应该用不产生火花的材料制成,通常都采用()工具
储罐在收、付油过程中可以进行人工检尺、测温作业,但不得进行采样作业。
()是为人工检尺时测量油高、采样、测温而设置的。
量油孔是为人工检尺时测量()、()、测温而设置的。
对于油品(特别是甲、乙类液体),不准使用两种不同导电性质的检尺、测温和采样工具进行操作。
贮罐的检尺、测温盒、取样器应采用导电性良好且与罐体金属相碰不产生火花的材料制作。
铁路罐车装油完毕,宜静置不少于()分钟后,再进行采样、测温、检尺、拆除接地线等。
甲、乙类油罐在进油、出油、调和时,禁止进行采样、检尺、测温[罐壁固定测温除外]、更换或拆检安全附件等罐顶作业,罐内液面静止()分钟后,方可进行上述作业。
对长径较大的旋转件,只需进行静平衡不必进行平衡
在容器顶部,进行检尺、测温和取样的开口为()。
进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,()。
班次计量时间点,动罐必须做检尺算量,其操作页面是()。
禁止在无硫化氢防护的情况下,对含硫储罐罐顶进行人工现场检尺、测温(罐壁固定测温除外)和更换、拆检安全附件等作业。
易燃易爆流体在输送停止后,方可进行检尺,测温,采样等作业。()(判断题)
容器顶部的一个小孔,用于检尺、取样和测温,该孔被称为()。