四冲程发动机，哪个冲程，活塞是作功的。（）
液压马达是用来拖动外负载作功的,它将旋转形式的机械能转换为液体的压力能。
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。
机动车之所以能对外作功，四行程发动机的旋转行程是不可缺少的。（）
朗肯循环的工作过程是：工质在锅炉中被（）汽化和（）的过程；过热的蒸汽在汽轮机中等熵膨胀作功；作完功的乏汽排入凝汽器中（）放热，凝结水在给水泵中绝热（）。
（）是利用燃烧产生的燃气直接作功的。
汽轮机是用蒸汽来作功的一种（）。
多缸发动机应使连续作功的两缸相距尽可能远。
电动机是将机械能转变为电能，拖动生产机械运转作功的一种电气设备。（
离心泵是依靠离心力对流体作功，其作功的部件是（）。
蒸汽透平机是用蒸汽来作功的旋转式原动机，蒸汽透平机是将蒸汽的（）转化为机械功，通常是通过冲动作用原理和反动式作用原理这两种方式来实现的。
在安排多缸发动机发火次序时，应注意使连续作功的两缸相距尽可能远。
四行程发动机,曲轴每旋转一圈作功一次。
汽油发动机产生爆震的起因是当燃膨烧室中先燃烧混合气膨胀作功的同时，压缩未燃烧的那部分混合气使其达到自燃温度，当燃烧火焰到达时，突发性着火。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是（），其余三个行程则是作功的辅助行程。
二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。
柴油机对外作功的冲程是（）。
六缸四冲程发动机中，相对作功的进气门位置相差（）。
蒸汽通过汽轮机作功的原理是什么？
加氢装置的汽轮机是用蒸汽来作功的一种旋转式热力原动机，可将蒸汽的能量转换成（）。
在柴油机中对外作功的工质是（）
蒸汽在蒸汽轮机内膨胀作功时，转子受到两部分力，一部分叫（），它是产生转矩对外作功的力；另一部分是从高压端指向低压端的力，叫（）。
具有一定温度和压力的蒸汽通过背压汽轮机级时，首先在喷嘴叶栅中将蒸汽所具有的热能转变成为（），然后在动叶栅中将其动能转变为（），从而完成汽轮机利用蒸汽热能作功的任务。
朗肯循环的工作过程是:工质在锅炉中被__汽化和__的过程;过热的蒸汽在汽轮机中__作功;作完功的乏汽排入凝汽器中__放热，凝结水在给水泵中绝热__
