韶山3型4000系电力机车两位置转换开关“牵引”不转“制动”，人为搬动反向器到制动位WHZJ吸合，是因为（）。
韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序，以防条跳级现象的产生。
韶山3型4000系电力机车，检测励磁电流的电器是（）。
韶山3型4000系电力机车最大励磁电流为（）。
韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。
韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是（）供电。
韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是（）。
韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。
韶山3型4000系电力机车，2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于450kPa以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车（）时无法断开，造成不良后果。
韶山3型4000系电力机车辅助电路绕组a6-x6电压为（）。
韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时，电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低（）级位。
韶山3型4000系电力机车主电路、辅助电路、控制电路通过（）传动方式连接起来，以在到自动或间接控制协调工作的目的。
韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。
韶山3型4000系电力机车，更换机车闸瓦时，应关闭相应制动缸塞门（）。
韶山3型4000系电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。
韶山3型4000系电力机车当换向手柄（1SKX）置”制”位时，得电电路是（）。
韶山3型4000系电力机车辅助电路的负载电路有（）。
韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁（电枢）电流方向和机车工况转换的部件是：（）
韶山3型4000系电力机车主电路的基本形式是（）。
韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）时，1FYJ动作。
韶山3型4000系电力机车牵引工况时各转向架牵引电机为串联状态。（)
