发动机的功率随转速增高而增大。
当柴油发动机，供油量调节装置位置不变时，循环油量随转速的增加而略有增加，指示热效率在某一中间转速时最高。
无论是转矩与转速无关的负载，还是转矩随转速上升而增大的负载，只要电动机的机械特性是下降的，直流电动机就可稳定运行。
发动机突然加速时，有明显而沉重的连续响声，并随转速增高而增大，单缸断火无变化，相邻两缸断火时，响声明显减弱，一般为（）。
并励直流电动机的机械特性为硬特性，当电动机负载增大时，其转速（）。
为使发动机进气更充分，应随转速的提高适当增大（）
电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来，此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间，起动发动机，如果电流表有指示，但在低速时无变化，而在转速升高到900～1000r／min后，电流随转速的升高而增大，则说明电子调节器大功率管（）。
柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低，主要是因为循环供油量随转速一直在增加。
传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
发动机发动困难，后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为（）
离心泵流量随叶轮直径增大而减小，随叶轮转速增加而增大。
大型养路机械所采用的液力变矩器一般都具有（），涡轮因负荷增大而转速下降时，转速比也随之下降而使发动机的负荷增大，因此要求多台机械连挂运行时，各车换档要同步进行。
发动机发动困难，起动后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为点火过迟。
当动机拖动的机械负载转矩增大时，转速n将（）。
最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。
发动机的机械效率随转速增高而降低。
机械特性的硬度说明电动机转矩随转速变化的程度，转矩增加而转速保持不变的机械特性称为绝对（）。
点火提前角的研究，甲认为随转速升高减小，乙认为随负荷增大而增大，你认为（）
螺杆钻具的转速随排量的增大而（）。
以时间（秒)衡量，滞燃期随转速升高而减小;以曲轴转角计，滞燃期则随转速升高而增大。（)
电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来，此时就车用一个量程为10A左右的电流表串联在调节器的端子F与发电机F极柱之间，启动发动机，如果电流表有指示，但在低速时无变化，而在转速升高到900~1000rmin后，电流随转速的升高而增大，则说明电子调节器大功率管()。
当直流电动机输出机械功率增大时，电动机的电枢电流和所需的电功率也必 然随之增大此时转速为（）
随转速的增大，机械效率（)。
基本点火提前角随发动机转速升高而增大，随进气歧管压力增加而减小（）
