ABS液压调节器有（）；（）；（）三种工作状态。
如果ABS系统出现故障，（）使常规液压制动系统正常工作。
ABS制动压力调节装置如何分类?说明液压式制动压力调节装置的组成。
丰田凌志LS400ABS制动压力调节器中的3/3电磁阀主要由（）、（）和单向阀等组成。
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀
ABS对过电压和静电很敏感，如果不慎就会损坏电脑芯片，造成整个ABS瘫痪。
ABS液压控制装置是通过（）控制分泵上的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。
可变容积式制动压力调节器液压控制阀为电磁式。
若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下列说法正确的是（）。
关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为（）。
如果ABS系统中只有一个车轮进油电磁阀失灵，控制模块将（）
ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。（）
ABS中的制动压力调节器主要有液压式、气压式和空气液压加力式。
桑塔纳2000Gsi-AT型轿车的ABS中，循环式压力调节器8个电磁阀在正常情况下为全部开启。
ABS制动压力调节器主要有液压式、气压式和气顶液压式三类，其中液压式根据其工作原理不同，又可分为（）和可变容积式两类。
ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制（）的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。
ABS系统中的液压调节器一般都采用二位二通阀，当关闭出油阀，打开进油阀时，系统压力降低。
液压式ABS压力调节器按其工作原理可分为（）和可变容积式两类。
如果证明液压系统的故障是由泵内的机械损坏而造成的，则除了更换泵以外，还应（）
甲说：发动机舱盖上的锁扣、锁栓和安全闩属于安全件，如果损坏则必须更换；乙说：开启拉素如果损坏一般应当修复。以下（）选项是正确的。
汽车ABS液压系统由普通制动系统和ABS制动压力调节器组成。
装用电磁式车轮转速传感器的ABS系统,制动过程中当车速低于15km/h后,则ABS控制系统不工作,只有常规制动（）
【填空题】循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于（) 、（)和（)三种状态。
