SS9型电力机车使用三相（）接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。
SS7E型电力机车辅机系统采用（）器供电，代替了传统的劈相机供电模式，降低了辅机电机总功率．提高了辅机系统供电品质和效率。
SS8型电力机车为了改善劈相机供电系统的三相电源对称性，在3～5MA电动机的第二、三相之间接入移相电容（），随电动机作负载投入而投入。
电力系统短路可分为三相短路、两相短路、两相接地短路和单相接地短路。
SS9型电力机车的辅助电机电源由（）供电。
下列选项那个不是SS9型机车三大通风系统（）。
当SS9型电力机车采用加馈制动，控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流，当励磁电流达到最大后，则进入加馈制动工况。
SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护，自动切断（）电路。
SS8型电力机车中单一三相变换的劈相机属于（）。
SS9电力机车异步劈相机具有：（）。
SS9型电力机车静止时牵引高压晶闸管触发检查：分别给（）桥发触发脉冲，检测电机电流和电压值。
劈相机可实现单-三相供电系统的电压，以及电流对称供电特性。
SS9型电力机车总效率不小于（）（不包括列车供电部分）。
SS9机车三相交流接触器均为直动式，触点为（）结构形式。
SS9型电力机车，列车供电柜网压同步信号来自（）。
SS9型电力机车机车供电集控器故障，不能正常供电，短接Ⅰ室端子柜（）线，维持供电。
SS9型电力机车劈相机故障无法处理时，则检查劈相机起动电阻，若烧断，断劈相机开关，将296QS扳至（）位，用另一起动电阻。
劈相机可实现单一三相供电系统的电压，以及电流对称供电特性
SS9电力机车（）表主要用于测量气压系统或储气缸内的压力。
劈相机可实现单-三相供电系统的电压以及电流的对称供电特性（）
SS9改型电力机车控制系统会发出跳主断信号的情况不包括（）
SS8型、SS9型电力机车劈相机起动时，在一般情况下，连续起动不超过（）
STP-KA型无线调车机车信号和监控系统中，值班员的权限管理主要有（）、编辑作业单、发送作业单
SS9G采用走廊，与原SS9型机车采用的传统双侧走廊相比，更方便司乘人员巡视、瞭望和检修（）
