设备上电后OHP板红绿灯均不亮，故障原因可能为（）。
在微机母线复式比例差动保护中可以采取在正常时取制动系数1-2，故障后若保护不动作就立即增大制动系数，然后逐步减小，约100ms后恢复到初始值的措施，避免外部短路故障线路电流互感器完全饱和而造成的差动保护误动作。
计算机配置512M内存，上电自检时内存未检测完就死机，可能出现故障部位是（）。
载频指示灯在主机上电或故障复位后显示（）。
把氢氧化钠溶液和硫酸铜溶液加入到病人的尿液，微热后若有红色沉淀产生，说明该尿液中含有（）
列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应（）。
08机整流模块上电没有反应，没有显示，可能是什么情况（）
ISFD上电初始化的时间为：（）
故障灯在ECU上电后没有自检2秒钟的可能性为（）
文本显示器上一直显示“正在初始化…”，引起本故障不可能的原因有（）。
如果整流模块上电后电源指示灯不亮，则可能的故障是（）
若PLC上电后，未经任何操作，控制器面板上的RUN指示灯突然由绿色变为熄灭，则可能的故障是（）
采煤机上电后显示屏液晶不亮，可能的故障原因有（）。
设备不上电，一般为电源接线问题或（）故障。
变频器一上电就过电流故障报警并跳闸。此故障原因不可能是（）。
BMU上电后电源灯不亮，其他指示灯也不亮的故障原因不可能是（）。
阀门试验后若有不合格者，应再抽查20%，如仍有不合格者则需（）。
ISFD上电初始化后若有故障,可能的显示为：（）
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的处理方法:(1)启动应急电源加负载观察其电压表指示若在44~64V范围内。(2)用“48V、8W”试灯检查39号、38号线端对地绝缘情况(3)打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况,若上述部位均良好,则为主机故障。(4)若有漏电、短路处,处理完毕包扎固定牢靠,主机发生故障停用。待车入库后更换主机内PW卡或PR卡上3A保险管。()此题为判断题(对，错)。
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V£¯（)”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
电梯在运行过程中突然停止,楼层显示和按钮均无作用,但轿厢内照明和风扇工作正常。电梯维修人员对电梯进行维修时发现,电梯上电后没有任何接触器得电吸合,只有相序继电器正常工作。请分析此例并回答以下问题，电梯发生上述故障,有可能的原因是()发生故障
接到BOM短款通知书后若有异议，须在内经站务中心反馈票务处，站务中心、票务处共同查询，超过查询期限原则上将不再受理（）
发生客伤后若有呼叫救护车.驻站公安，则填写支援的详细信息，若呼叫救护车应填写救护车呼叫.到达.离开时间及救护车的.送往医院等信息
信号主机正常上电开机时，故障代码为CC，如果故障代码为其他值，说明出现了故障。（）
