空管自动化系统低高度告警提示为（）。
下述符合一类船舶应具备的条件的选项是（） ①船舶不减载、不减施 ②主、辅机能达到额定功率的80% ③燃润油的消耗可达到定额水平 ④船舶主要安全、应急、自动装置指示正确、动作正常
二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的监视功能，以机场为中心，半径（）海里范围内的终端区进行监视。
最低安全高度告警系统包括（）。
空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于（）。
下述数据表中不影响主机告警系统处理的有（）
最低安全高度告警系统向管制员提供（）告警。
对空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警维护职责说法错误的是（）。
应急自动化系统最低安全高度告警计算的推测模式需利用航迹的（）进行。
空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹具有有效的（），且高度数据可用。
最低安全高度告警系统是以机场为中心，半径为（）海里范围内的终端区进行监视。
应急自动化系统可以在线设置短期飞行冲突告警区。
空管自动化处理系统的冲突垂直告警参数理论设置值有（）。
高度告警系统测试的前提条件要求:（）
当设备发生故障时，如不是紧急告警，监控系统不自动发出报警。（）
空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警参数需要经过系统验证时，应由设备保障部门独立作好参数调校工作。
最低安全高度处理条件应满足以下什么条件？（）
二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的运行应当具备（）的条件。
应急自动化系统不能在线关闭非机场跑道告警抑制区。
应急自动化系统只有连续（）检测到同一航迹对将产生推测的飞行冲突后，才应产生短期飞行冲突告警。
当值班管制员识别系统低高度告警后确认航空器并未处于或将要处于低于安全高度时，可以采取手段激活告警。
二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的终端区网格地图中每一个小方块（马赛克）的尺寸一般为（）海里，马赛克高度为障碍物高度加（）。
空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为航空器必须具有（）。
下述不是应急自动化系统最低安全高度处理的条件（）
