KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V。()
DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为()kPa。
空气压缩机的高压安全阀的压力整定值为()
YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。
直流锅炉控制、工作安全门的整定值为()倍工作压力。
压力开关208是控制列车管的最大减压量,其整定值是()
压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。
冷藏系统中的压缩机的起停控制是由双压力继电器(俗称“压力开关”)参与的。当压力达到整定值下限时,压缩机应()。
高压锅炉的控制安全阀和工作安全阀的整定值为()倍额定压力。
调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于整定值压力时,膜板上凸使其开通,多余的压缩空气通过其阀口排出。
TOSI锅炉吹灰蒸汽压力控制器压力定值正常整定在()MPa。
120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达()时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
高压锅炉的控制安全阀、工作安全阀的整定值分别为()倍额定压力
空气在轴流压缩机中被绝热压缩,压力比为4.2,初、终态温度分别为30℃和227℃。若空气作理想气体,比热容取定值,气体常数R<sub>g</sub>=0.287kJ/(kg·K),c<sub>p</sub>=1.005kJ/(kg·K)。试计算。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-02-18/95088068704336.png' />
DK-1型制动机调整分配阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为450kPa。《SS7E型电力机车乘务员》
SL20-5-103型螺杆空气压缩机组的安全阀整定值为1250kPa()
DK-2型机车制动机当列车管压力从定压以每秒钟下降10kPa~40kPa 时,在列车管减压35kPa 前机车制动缸产生制动作用()
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在(),自动制动控制器、单独制动控制器被锁定。
DK-2型机车制动机当列车管压力从定压以()的速度下降时,机车制动缸不起制动作用
DK-2型机车制动机盘形制动器夹钳倍率为()
DK-2型制动机停放制动压力开关整定值设为480kPa,系统中设置了双向阀防止机车空气制动与停放制动叠加导致擦轮()
CRH5型动车组吧台系统压缩机回路2工作整定值()
HXD3型电力机车总风缸压力低于825kPa时,KP51-1闭合,操纵端压缩机开始工作()
型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个限制阶段()