下列哪个关于M278发动机增压空气的部件组成的描述是正确的？（）

A . 主机扫气压力越大，主机的加油量越大 B . 主机扫气压力越大，允许的主机最大加油量越大 C . 主机的加油量越大，允许的主机最大扫气压力越大 D . 扫气压力为0，允许的主机最大加油量为0

A . 120阀 B . 副风缸 C . 比例阀 D . 加速缓解风缸

A . 将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量 B . 进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C . 燃油经济性会变差 D . 可以得到良好的加速性

A . 空气是一种元素； B . 空气是一种化合物； C . 空气是几种化合物的混合物； D . 空气是几种元素混合物； E . 空气是几种单质和几种化合物的混合物；

A . 提高了内燃机机械效率 B . 减小了内燃机的机械负荷 C . 增加了内燃机的热负荷 D . 提高了内燃机的指示热效率

A . A、将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量 B . B、燃油经济性会变差 C . C、发动机功率改善 D . D、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率

A . 在我国，空气绝对湿度的年变化与气温变化相似 B . 在我国，空气绝对湿度的年变化与气温变化相反 C . 在我国，空气绝对湿度最高值出现在7月份 D . 在我国，空气绝对湿度最低值出现在1月份

A . 内增压发动机的额定高度高于废气无论发动机 B . 飞行速度越大，额定高度越高 C . 额定高度不受使用影响 D . 额定高度以下，增压式发动机的进气压力无需改变节气门开度，即可保持不变

A . A、空气滤清器 B . B、进气歧管 C . C、排气歧管 D . D、化油器

A . ECM冷却器 B . 喷油器燃油连接管 C . 水分离器和预滤清器 D . 燃油滤清器

A . A、真空助力器 B . B、真空增压器 C . C、空气增压器 D . D、空气助力器

A . 喷油器燃油连接管 B . 燃油油轨 C . 喷油器 D . 齿轮泵

A . 控制元件 B . 进气总管、进气前管、进气岐管 C . 传感器 D . 执行元件

A . 最大功率（kW）：191，最大扭矩（N.m）：353，百公里加速（s）：8.4 B . 最大功率（kW）：225，最大扭矩（N.m）：383，百公里加速（s）：8.1 C . 最大功率（kW）：191，最大扭矩（N.m）：353，百公里加速（s）：8.0 D . 最大功率（kW）：242，最大扭矩（N.m）：475，百公里加速（s）：8.2

A . 两款发动机高压系统的最大油压都是160bar B . M278有两个高压油泵 C . M276采用电磁线圈式喷油嘴 D . M278没有油压测试接口 E . M276发动机上的油压和油温传感器位于左侧油轨上

A . 这是一种伸长仪压力传感器 B . 电子控制单元利用该数值以及空气温度传感器生成的数值一起精确确定气缸的进气量，从而能够通过调节喷射器正时来控制喷射器，进而限制毒性污染物的排放并改善油耗和性能 C . 该传感器内部安装有自带的温度修正电子装置，以优化流入空气温度的压力检测功能 D . 控制单元为传感器提供5V的电源

A．用于压力转换器的真空通过涡轮叶片吸气的作用产生 B．如果处于满负荷运行，则会建立最大的增压压力 C．增压压力控制通过电控气动方式进行 D．如果处于部分负荷运行，则也会建立最大的增压压力 E．以上都不正确

A．涡轮机叶轮 B．涡轮机喷管 C．压气机叶轮 D．压气机喷管 此题为多项选择题。