二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开，汽缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。
活塞到达上止点时的汽缸压缩力可以用来表示汽缸的密封性。
活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（）。
汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后（）曲轴转角内为最佳。
在汽缸里，活塞从上止点移动到下止点所让出的空间称为（）。
汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（）的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。
发动机的活塞顶面在汽缸内的（）位置称为上止点，活塞顶面在汽缸内的（）位置称为下止点。
发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的缸壁。
汽缸鉴定时，测量汽缸内径的第一截面位置是：活塞处于上止点时（）所对应的汽缸壁处。
在一汽缸中活塞从上止点到下止点所让出的容积称为汽缸的（）。
发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的（）
四汽缸四行程发动机调整气门间隙，当第4缸在压缩上止点时，可对第2缸进气门进行调整。
活塞在汽缸内由上止点移动到下止点，所让出来的空间称为汽缸的（）。
某一四缸四冲程发动机，其作功顺序为1-3-4-2，当二缸处于压缩上止点时，其余的三个汽缸都处于什么状态？此时能够调整的气门间隙有哪些？
发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。
二行程汽油发动机在第一行程中，活塞自下止点向上止点移动，已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气（）。
汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的过程称为（）。
当活塞从上止点向下止点移动时，汽缸内产生真空度，可燃混合气经过化油器，进气门吸入汽缸，称为（）。
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置。
发动机的发火次序为1-3-4-2，当一缸活塞处于压缩上止点时，二缸活塞处于哪个行程结束的下止点位置（）
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。（)
