所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩，以提高空气密度，增加进气量的一项技术
发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加。
所谓涡轮增压器实际上就是一个压气机，使进气得到压缩，提高发动机的充气效率。
当驾驶员踏下油门踏板要求增加喷油量时，ECM将检查涡轮增压压力所要求的（）是否相适应。
对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（）。
涡轮增压器在进气系统中的作用是（）。
ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。
柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。
柴油机进气道有阻塞时，会使涡轮增压器（）。
发动机进气涡轮增压的特点之一，是发动机低转速时增加效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。
ECU一方面接收来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）。
涡轮增压器是利用进气的能量来压缩进气，并将高密度的混合气送入燃烧室来增加产出功率的装置。
涡轮增压器通过压缩（）来增加进气量。
柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功，从而带动同轴的压气机一起旋转，将空气吸入并压缩，通过柴油的进气管道输送到气缸里。
发动机增压技术就是将空气预先压缩然后再供入汽缸，以其提高空气密度，增加进气量的一项技术。它可以提高发动机的功率但燃油经济性变差
增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多，从而达到提高柴油机进气压力的目的。
涡轮增压器在额定负载下转速高达（）rpm，因此进气必须洁净。
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
废气涡轮增压器增压强度的调节，一般用改变通过（）气流量来调节。
蜗轮增压器通过压缩空气来增加进气量。（)
【填空题】废气涡轮增压系统对吸入的 进行 ，增大气体密度，从而增加每个进气冲程进入燃烧室的空气量。
涡轮增压的主要作用就是（）发动机进气量，从而（）发动机的功率和扭矩
涡轮增压发动机是通过发动机排出的()来驱动涡轮旋转。
